站场盲管是指一端和主管线相通,另一端封闭的管段。在进行站场氮气置换空气时,对于长度不超过3m的盲管没有必要特意进行置换,因为主管线置换时可以带出盲管中的空气。假设盲管内还存有较少量空气,这些空气和站场管网中的氮气混合后,***总含氧量也完全可以达标,因为这些较少量的空气容积占站场总管容的比例较小。如果特意对此类盲管进行氮气置换,会增加流程切换、阀门操作和置换时间,而且从安全角度上讲也没有必要。站场***置换氮气时，对盲管的置换也可按照以上方式。
管道置换投产是输气管道施工的一项重要工序，同时也是保障输气管道安全生产的必要措施。一方面,输气管道建设项目竣工后,不可避免的会有铁锈、焊渣、粉尘甚至石块等固体杂质存在于管道内,在置换投产过程中,气流推动管内的杂质向前运动,由于与管道壁面的碰撞进而产生火花,此时管内若存在有***性的气体(空气中***的浓度处于5%~15%),则会引发重大的生产事故;另一方面,输气管道系统沿线的各输气站、分输站及阀室在设备管段检修结束后也应进行置换作业,从而排除安全生产的事故隐患
为了减少管道置换投产过程中的混气量,气体的流速应尽可能选取较大值。但在实际生产过程中,气体的流速还要受到气源生产能力的限制,置换投产所用的氮气大多都是液氮通过在汽化器中自然吸热汽化而来的,因此在确定氮气置换速度时,应充分考虑汽化器的数量和单台汽化器的额定供气能力。在保证管道内气体流速不大于5m/s的条件下尽可能减小置换投产的施工时间。
高纯氮气是工业生产中比较主要的产品，高纯氮气的获取也十分简单，主要以空气为原料，对空气进行分离，就能够得到大量氮气，对分离出的氮气再进行纯化，就能够得到高纯度的氮气。氮气的应用范围十分广泛，不仅能够运用在工业生产中，还能够运用在金属加工、***制造、化工合成等领域，总而言之，氮气在各行业中的应用日益受到青睐，氮气的需求随着工业的发展和重视而日益增长。