




460#齿轮油
埃克森美孚荣获2018年度绿色物流创新应用案例
随着中国经济社会持续快速发展,商用车市场体量巨大,根据中国统计数据显示,截至2017年底,***载货汽车保有量达2341万辆,新注册登记310万辆,达到历史***高水平。220#蜗轮蜗杆油,320#蜗轮蜗杆油,460#蜗轮蜗杆油本产品含有优异的极压抗磨添加剂,有效保护有震动的涡轮杆副,良好的润滑性,减少传动摩擦造成的能量损失,提高涡轮杆的传动效率。与此同时,根据***发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》指出,物流领域长期存在成本高、低等突出问题,因此,发展智慧物流、绿色物流是我国物流业由大转强、顺应***物流发展趋势的关键之举。
工业齿轮油粘度分类
对工业齿轮油的性能要求?适宜的粘度、足够的极压抗磨性、良好的热氧化安定性、良好的抗乳化性、良好的抗泡沫性、良好的防锈防腐蚀性、良好的剪切安定性等。工业齿轮油的粘度分类?我国工业齿轮油按GB3141“工业液体润滑剂粘度分类”标准进行粘度牌号的分类,按40℃的粘度在32~32000mm2/s范围内分成20个粘度等级。2,闪点(可以判断油品的高温稳定性)200度以上的才会达到全合成的标准。每个粘度等级用接近40℃时中间点运动粘度的mm2/s正数值来表示
车主如何选择粘度等级?
没有后面的这组数字的,意味着高温性能较差,只适合低温工况;有这组数字的,140比90更能胜任高温工况。也就是说,凡是有90、140这两组数字的,在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大,油膜的强度和韧性较好。说了这么多,我们普通车主如何选择粘度等级呢?首先,一定要用多级油,即有两组数字的。如果你生活在北方,前面一组数字,应当选择75W或80W,即越小越好。由于减少摩擦,功率和力矩提高,提高燃油经济性发动机零部件在工作中,仅靠薄薄一层油膜来保护。如果你生活在南方,那就用85W即可。至于后一组数字呢?有90和140可选,大部分车主,其实选择90即可。完全没有必要选择140。因为这个140,主要是应用在一些重负载工况,比如说带有限滑差速器、差速锁的越野车,以及马力大、加速快、操控激烈的车型。