太阳能路灯价格和质量确实存在关联。毫无疑问。在各种产品中，总会有特定的关系。景观亮化工程正确做一些考虑并注意具体情况。这种对整个价格的理解无法得到保证。价格不是一个简单的数字。它包含大量信息，可以正确理解它。这是选择的前提。另一方面，市场经济在不断完善和发展。 我们如果要防止电池过充，就要严格按照厂家说明书来提供充电的电压值。蓄电池的利用寿命是直接关系着整个路灯的寿命，一款高质量的蓄电池使用寿命要比一般的蓄电池使用寿命更长。
LED太阳能路灯头是光电器件，其工作过程中只有10％至40％的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能。对于照明用LED灯具，在特定面积下所需的流明量可能超过上千流明或上万流明，LED工作过程产生热量集中在尺寸很小的芯片内，芯片温度升高，引起热应力的非均匀分布、芯片发光效率和萤光粉激的射效率下降；当温度超过一定值时，器件失效率呈指数规律增加。
电池的蓄电量：凭据路灯安置区域的日照量和大概整年阴雨天数计较太阳能路灯的电池板功率和蓄电池容量，就能做到预留几天陆续阴雨的电量。
用高科技技术，更大限制的储存电量，进步蓄电池的容量，延伸储存电量的照明时间，这样就办理了阴雨天，太阳光照欠好天色的路灯站门问题。
现在智能化技术曾经相配成熟了。太阳能路灯的智能化控制，能够凭据天色、亮灯时间、电池节余电量，智能点窜亮灯功率，非常大化延伸阴雨天应用时间，能够或许做到超长阴雨天15天整夜亮。大大提升了恶劣天色下的道路安全性，该项技术的凸起性能办理了路灯应用过程中的实际问题。
当完成提升或者直充后，控制器转入浮充的状态，当电池电压由于负载用电而降至低于直充返回点时，控制器重新转入直充状态，此时，若负载继续用电且太阳能电池板无法提供足量的充电能量导致蓄电池电压继续下降到欠压甚至过放点以下，太阳能路灯控制器就进入过放保护，关闭负载并转入提升充电状态。
在实际应用中，人们往往希望路灯能在深夜的时候可以降低亮度，太阳能路灯控制器就很好地做到了这点，这种做法的目的一就是为了节能，二是为了太阳能路灯的使用寿命，并且能使路灯在不同的亮度下仍然保持相同的色温。
