充电桩的结构要求
1、 交流充电桩(栓)壳体应坚固;
2、 结构上须防止手轻易触及露电部分;
3、 交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;
4、 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。
充电桩运营容易出现的问题
充电桩的分布问题:市场上的充电桩分布不均匀,且大多分布在市区。郊区的电动车车主想充电不得不跑到市区排队充电,再加上桩少车多,汽车充电桩公司,完成一次充电几乎要耗时大半天,这太影响电动车车主的工作生活。不过这一块正逐步得到改善,充电桩正逐步扩散。
充电桩人为损坏问题:有些市民不太爱惜公共财产,造成部分公共充电桩人为损坏。往往一个站点总有一两个充电桩被人***。小编见到的***现象有,显示屏被人***了,新能源汽车充电桩安装,屏幕的膜被人揭开了,然后把通信线给扯断了。还有有人把充电枪头给砸了。
暴雨天时充电桩会漏电吗?
不会。在充电设施的施工期间,将在充电设施的底部进行地面硬化和基本保护,使得充电桩体下方20-30cm具有防止溢流的能力。***标准对充电接口也有严格的安全要求。在充电开始之前,合肥充电桩,车辆侧和桩侧必须是绝缘的。如果绝缘测试失败,则无法开始充电。充电连接后,整体IP等级要求达到IP56,汽车充电桩安装,即任何角度喷涂防水,一般下雨不会有问题。***后,充电器侧设计有短路保护。如果充电过程短路,设备将首1次切断充电电流。
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