新型的 全液压自行式专用底盘。研制的 具有自主知识产权的 自行式高空做业平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅帮设计等技术，顺利地研制了一类全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空做业起落平台车只能采用汽车或起沉机底盘改拆设计的 。
行走方式方法为液压驱动，直接选用进口马达与减速机一体化的 内藏式行走减速机，设有快慢速两挡行驶速度，满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障（fault）时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的 连杆式转向机构。
夏季液压油与冬季液压油油质是不一样的，两种液压油在夏季使用的时候区别并不是十分明显，均可以使用。但是在温度极低的冬天，两种液压油就会出现明显的区别，夏季液压油在冬季使用会油质会变得非常稠密，这个时候升降机工作就会导致液压油压力不足，甚至升降机根本不工作状态，会导致电机损坏以及其他的电器元件损坏。冬季液压油却能够保持设备良好稳定的运行使用，因此公司会要求客户在深秋过度季节及时更换液压油，以确保升降平台设备的正常运行。
液压油也需要分生产企业，有质量好与坏之分，国内的油质比较好的基本是中石油与中石化两个大型国企生产的液压油，此外也可以选择国外巨头壳牌或者美孚这样企业生产的液压油，质量都有有保证的，而且可以可以多次使用，耐磨性极强，对于设备的损伤性也是非常低的。
暂载率的定义工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。
液压升降机其他注意事项
作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防***活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。
液压升降机定期***注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查***应将智能装置监测结果与定期检查***相结合。
