led路灯灯杆厂家-希科节能(在线咨询)-路灯灯杆

在高杆灯运输过程中，小编认为需要注意以下几个要点：

个就是在运输过程中要预防高杆灯灯杆和运输工具之间的摩擦，导致用来防腐处理的镀锌层损坏。镀锌层损坏是高杆灯在运输过程中常见的一个问题，高杆灯在生产设计的时候高杆灯厂家会对他进行防腐处理，一般都是采用镀锌来实现的，所以在运输过程中对于镀锌层的保护是很重要的，高杆灯维修不要小看这一点点镀锌层，如果少了它，不仅仅会影响到高杆灯的美观问题，更严重的是它会导致路灯寿命的大幅减少，尤其是在南方这种阴雨天气环境中。所以我们在运输过程中对灯杆进行二次包装，摆放时也应该注意是否摆放实在。

第二个就是需要注意杆件关键部位损害。这个情况相对来说发生的不多，但是如果发生，修复工作会变得麻烦。我们建议的话，是对高杆灯的敏感部位也进行二次包装，不要嫌麻烦。

　每个灯杆安装都是个相对***的照明系统，在安装施工时不用在预埋电缆，也不用去开挖路面，这就节省了相当高的人力物力和安装费用，还防止了因为电线老化而带来的安全隐患，双臂路灯灯杆，在电力相对吃紧、供电施工时间长的地区非常受欢迎;一盏普通路灯一天的亮灯时间大概为10小时左右，其耗电量约为2度，一年就需要近千元的电费，而这还只是一盏的费用，在用了灯杆这些费用就可以省下来了。一次性***后，一年就可以节省30%;使用LED光源的路灯与普通路灯相比拥有更长的使用寿命，一般设定的使用期是15年，其中只需要3-5年时间更换蓄电池和维护其他部件一下，这比安装普通路灯可要省下不少钱了。

气动升降灯杆基本上分为以下三大类：带自锁装置的气动升降、杆内置电缆气动升降灯杆、通用型气动升降灯杆。

带自锁装置的气动升降灯杆

自锁桅杆上，路灯灯杆，增加了通用桅杆桅杆自锁装置。通过自锁装置，其能够有效地很长一段时间来实现的桅杆高度保持，在不使用气体的包装。目前，高低路灯灯杆，有两 种类型的自锁桅杆：直拉栓锁杆（AX）和自锁斜拉桅杆（AXT）。自锁螺栓桅杆仅适用于小尺寸，负荷轻桅杆。

内置电缆气动升降灯杆

内置电缆桅杆被放置在一个螺旋形电缆的通用柱杆油缸，以提供电源或信号的负载物。利用内置的电缆桅杆能够满足某些客户的特殊需求，如美观，整洁，保护，安装方便。

通用型气动升降灯杆

从工作原理和技术特点，这等同于一个多段的柱杆油缸。在使用中，喷射到气缸通过排气风，并实现了缸运动的上升和下降段。气缸的部分是通过挤 压采用铝合金材料，在整个生产过程中，拉伸，珩磨，机加工，阳极氧化等多道工艺，并经过严格的检验程序，以确保在桅杆上的质量。