如今城市建设的进程逐渐加快，各方面的建设工作都在走上正轨，要求也在逐渐变多，对质量和技术都提出了很多要求。彩色沥青抗车辙剂作为道路施工活动中会用到的一类材料，它是如何制作出来的呢?从其选材和制作都是有一定要求需要满足的，如果不满足相关要求的话，会影响后期路面施工的效果。下面就来一起看看彩色沥青抗车辙剂的成分组成相关要素吧，希望对大家有所帮助。
颜料：颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的颜料，因而一般均不采用有机颜料，而采用无机颜料、颜色稳定、持久性好、耐碱、抗紫外线、耐久性好、化学性稳定、不溶于水、***无害。比如采用铬红、铬黄、铬绿配制彩色沥青混合料。
集料：彩色沥青的集料除了满足作为路面材料的一般要求外，其色泽也是重要的选择依据。不同底色的集料反映色彩的效果是有差别的，一般黑色或深褐色的集料不宜使用，宜选用与铺面颜色相近或浅色集料。一般以红色、***、绿色为主，骨料多用石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等彩色石料。
沥青路面添加抗车辙剂的影响
对沥青而言：掺加抗车辙剂，沥青的针如度减少，软化点上升，承受荷载能力大大提高；并且使用抗车辙剂后沥青的温度敏***明显变好，辙说明沥青状态的温度转化区间增大，使混合料的使用性能得到提升。以上就是沥青路面添加抗车辙剂的影响了，通过上面的介绍，相信大家也都知道了我们应该如何添加这些沥青抗车辙剂了吧，大家在采购沥青抗车辙剂的时候，对抗车辙剂价格多了解了解。
以前的路都是水路，但是随着我们人类的不断努力，新疆抗车辙剂，现在有很多的柏油马路，大家也都知道，黑色吸热，现在就有了沥青抗车辙剂路面的诞生，这一举措的出现也极大的解决了这个问题，那么我们在行驶在这个路面的时候，我们该怎么来进行维护沥青抗车辙剂路面呢?这是一个值得我们去探讨的问题，那么下面我们就来根据这一问题来具体的分析一下吧，希望大家多多了解。
(1)当沥青抗车辙剂路面PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。
(2)当PCI处于50~60之间，抗车辙剂厂家，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善，抗车辙剂价格，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态。
(3)当PCI指数降落到25~50时，沥青抗车辙剂，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
抗车辙剂厂家-利德凯威(在线咨询)-新疆抗车辙剂由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司（）位于天津市北辰区青光镇京福公路西侧（116公里处）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前利德凯威在工地施工材料中享有良好的声誉。利德凯威取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。利德凯威全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
