矿用提升机绞车日常如何维护
1、绞车应注意日常维护和***，每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉，通过螺孔注入一定数量的润滑脂。
2、大修后的绞车运转三个月后，必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用，其部分应作防锈蚀处理。
3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修：按实际运行300小时安排一次小修，煤矿井下提升绞车，小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的事故。亦可将左右两套刹车装置对调使用，给轴承支架中的轴承加油，更换密封毡圈等，一般小修可在现场进行。
4、大修周期为1800小时，其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度，海北提升绞车，更换或修复已磨损零件、更换各处润滑油，矿用提升绞车厂，全部***绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新，大修宜在机修厂进行。
5、检修时经常需要更换的零部件为：
(1)石棉刹车带磨损2mm时应予以更换，相应的铆钉也要更新;
(2)齿轮严总磨损影响绞车正常运转的，提升绞车价格，当予更换;
(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点，或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
矿用提升机卷筒部分介绍
卷筒按提升机型号不同，分为以下几种不同的结构形式：
① 双筒对开装配式木衬卷筒
有游动和固定两个卷筒，每个卷筒都分为两半结构，两半卷筒之间使用螺栓把合在一起。筒克上布置有木衬(或朔衬)，用户可根据自己的实际需要，在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬，更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳，对钢丝绳有较大的范围。
② 双筒对于装配式绳槽卷筒
结构与单筒基本相同，不同点：无衬木(或朔衬)，而是由制造厂在刚筒壳上直接加工出螺旋绳槽(或折线绳槽)，这种结构，要求使用的钢丝绳直径结构不能改变。
③ 单筒对开装配式木衬卷筒
只有一个卷筒，卷筒为两半结构，两半卷筒之间使用螺栓把合在一起。筒壳上布置有木衬(或朔衬)，用户可根据自己的实际需要，在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬，更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳，对钢丝绳有较大的适用范围。
④ 单筒对开装配式绳槽卷筒
结构基本相同，不同点：无衬木(或朔衬)，而是由制造厂在刚筒壳上直接加工出螺旋绳槽(或折线绳槽)，这种结构，要求使用的钢丝绳直径结构不能改变。
⑤ 单筒整体式木衬卷筒
只有一个卷筒，卷筒为整体结构。筒克上布置有木衬(或朔衬)，用户可根据自己的实际需要，在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬，更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳，对钢丝绳有较大的范围。制动盘为整体结构，由制造厂焊接在卷筒上，并且经过精加工。该结构的制动盘不可拆卸，运输安装时应注意保护，以防变形。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
液压系统不能供油。当液压系统发生不能供油故障时，为尽快找出故障部位，加以维修。如若检查发现油箱油位过低，可能是有泄漏，要及时查找油箱泄漏处并修补，随后加油到规***置;也有可能是吸油管路堵塞造成的，要检查吸油管路及滤油器，并排除阻管路堵塞物;如果是油液粘度过高的问题，必须排空油箱，更换低粘度油;单向泵转向错误也会造成无法供油，应进行更改线序进行换向;若泵内有渣尘，应拆泵进行清洗排渣，泵元件严重磨损或损坏，此时应更换泵元件或更换泵。
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