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导轨油和液压导轨油的区别是什么?
导轨油和液压导轨油的区别是两种油品。因为导轨会接触到切削液，切削液对油品会zhi有冲刷，所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油，导轨设备用导轨油，液压导轨油这种产品是抓住大家想节约成本，一油通用的心态了。 导轨油产品性能：
1、选用深度精制高粘度指数基础油，加入多种添加剂精制而成。
2、对各种铜、钢、钴等金属均无腐蚀。
3、优异的粘-滑特性，可有效防止导轨在低速下产生爬行。
4、满足各种高精密机床的使用要求。 液压导轨油的储存：密封状态下置于室内通风干燥处，避免阳光直射、高温烘烤、火焰及强氧化剂等，存储期为36个月。在不使用时，请保持密封状态。
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为什么要适用拉伸油？
原因有以下几点
1.优异的润滑性及极压抗磨性，从而保证产品加工的表面光洁度高。能避免、防止或减缓模具、滚刀的提前磨损、钝化或烧结。
2. 含大量极压剂，有效防止工件不被划伤、擦伤、拖花、拉爆、起刺、啃齿等现象。提高产品质量，增加加工效率。
3. 良好的油膜粘附性，能防止加工件、模具被拉毛，有效提高加工效率或改善表面加工质量。
4. 避免传统普通润滑剂的粘厚难洗、易硫化酸化，本产品流动性好，清净性好。
而也要注意。润滑性这是拉延油性能，润滑性不好，会导致工zhi件、板材与金属产生烧结、产品出现划伤，模具磨损严重，降低模具寿命。
操作性冲压加工前，把拉延油涂刷到加工板材上的操作需要时间和劳力，有损于生产效率，因此这个操作容易进行也成为对拉延油要求的一个性质。
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发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。
发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂削，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。
由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可用。而他的作用在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。
由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容，因此它的散热效果也。冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统虽制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。
