个人建立充电桩加盟给新能源汽车充电有补贴吗？
这个具体要看充电桩加盟的规模及当地政策决定，例如在东莞地区2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施600元/千瓦，交流充电设施300元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。所以各地的政策都略有不同。
新能源汽车车充电桩加盟未来需求大吗？从新能源汽车的推广政策就能看出
新能源汽车车充电桩加盟未来需求大吗？从新能源汽车的推广政策就能看出，为了确定了进一步支持新能源汽车产业的措施。会议明确指出，***、新能源汽车推广应用城市的***部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例，要提高到50%以上。***采购的新能源汽车主要用于机要通信、相对固定路线执勤、通勤等车辆配备。而且，现在很多***个人都会购买新能源车，说明新能源车已经被消费者从心里接受，现在***再次要求“更新公务用车优先采购新能源车”，相信会大大促进新能源车在***采购的销量。而且现在新能源汽车也被越来越多的消费者所接受，未来充电桩加盟的需求也会越来越大。
目前，我国针对充电桩加盟建设的补贴政策分别有***补贴和地方补贴双重补贴。
目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：
1、按照***总额或***额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总***30%的市***固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地充电桩加盟补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
