1、如果高速公路没有防撞公路栏杆，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞公路栏杆安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞公路栏杆可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞公路栏杆，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞公路栏杆也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞公路栏杆，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞公路栏杆，有的防撞公路栏杆已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是防撞公路栏杆起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞公路栏杆，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
防撞公路栏杆模板加工及安装
(1)防撞公路栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞公路栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞公路栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近防撞公路栏杆的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞公路栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
防撞公路栏杆应该注意的质量问题
1. 由于防撞公路栏杆断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 防撞公路栏杆浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞公路栏杆位置及与梁板的相对关系，防止防撞公路栏杆预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。防撞公路栏杆拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
