起重机吊装作业失稳的原因及预防措施
起重机吊装作业的稳定性是保证起重吊装安全实施的根本。市面上的品种不断推陈出新，产品以其特有的功能满足不同客户的使用需要，受到广大用户的青睐，市场也在不断扩大。只有充分了解起重机械的特性、设备的特点、指挥操作的经验，了解设和机械的稳定性要求，才能制定出科学合理、安全可靠、符合实际的起重吊装方案，确保起重吊装作业实施中的安全。本条的主要知识点是：中国起重设备网起重吊装作业稳定性的作用及内容;起重吊装作业失稳的原因及预防措施;桅杆的稳定性校核。
起重机安全操作
起重吊装作业失稳的原因及预防措施
1.起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
2.吊装系统的失稳;
主要原因：多机吊装的不同步;不同起重能力的多机吊装荷载分配不均;多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
3.吊装设备或构件的失稳：主要原因：由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。预防措施为：对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;薄壁设备进行加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。
如何选用门式起重机
（1） 单主梁和双梁门式起重机的选用
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
（2） 跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。
（3）轮距的确定原则
（a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；
（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；
（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
（4）门式起重机间距尺寸确定
在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。轻型起重机相较普通起重机来说呢，轻型是一种作循环、间歇运动的机械，但是轻型起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小、重量轻、轮压小、结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大、互换性强、起重能力高，以及维修方便等特点。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。
（5）门式起重机电气设备的选用
它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。
起重机常见的失落事故类型及原因分析！
起重机失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身***和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的，也是较为严重的。
常见的起重机失落事故有以下几种类型：
1.起重机脱绳事故
脱绳事故是指重物从***的吊装绳索中脱落溃散发生的***毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的***方法与要领不当，造成重物滑脱;吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2.起重机脱钩事故
脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3.起重机断绳事故
造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护***造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大gt;120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳***吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。门式起重机选择轴承的润滑剂时，应该从多方面的角度出发，不仅要考虑到轴承的型号及转速，还要考虑到工作温度及室内环境等因素。
4.起重机吊钩破断事故
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳***以致于断裂***。
