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二月份，下游工厂陆续***放假，电厂日耗快速下降，供需紧平衡局面得到缓解。这一阶段，工业用电负荷下降，电厂耗煤主要依赖民用电，造成整体耗煤量大幅减少；但是这段时间却成为电厂拉煤补库的良好时节，环渤海港口全力装卸，沿海煤炭运输依然繁忙。
回顾一月份，电厂日耗保持高位，需求强劲，沿海煤炭市场供不应求，交易也较为活跃。进入二月份，环渤海港口到港船舶数量较一月份相比略有减少，但足以保证环渤海港口煤炭发运所需，上游主力煤矿春节不放假或者放短假，加快煤炭生产和销售，助推了沿海煤运呈供需双高态势。环渤海秦皇岛、黄骅等港口依靠充足的场存和一定数量的进车，全力搞好车船货的有效衔接，提高运输效率，满足下游用煤需求，日均发运煤炭数量保持高位水平。节日期间，环渤海港口存煤稳定，下锚船有所减少。
正值春节用煤淡季，长协煤已经成为拉运***，市场煤价高交易少，现货价格呈快速回落态势，下游用户观望气氛浓厚。回顾节前，5500大卡市场动力煤交易价格为750元/吨左右，而随着下游需求的减弱，煤价呈直线下跌态势。截止2月28日，秦皇岛港5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至700-705元/吨。就在煤价下跌过程中，沿海煤炭运输却仍保持繁忙态势，电厂继续拉煤补库，长协煤和场地交货的煤炭成为下水煤主力煤种。