浅谈电子地磅的检定程序
1 电子地磅消除传导干扰的基本方法
常用的方法是在关键部位设置滤波。2、司磅人员在司磅前核查货车总重，确认在地磅限定范围范围以内。对此，一，在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配***电源时必须要考虑的技术措施。二，在供电中，避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线，这也就是避免传导干扰的重要手段。第三，电子地磅在布线时，动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中，并尽量不使信号线与控制线贴*屏蔽的关键字*行走线。特别要对前置放大器的输入端进行***屏蔽的走线，避免干扰纹波耦合到输入端，产生计量误差。
2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。另外同一的地磅因为地磅尺寸和吨位不同，地磅价格也有所不同，一般来说100吨地磅及低于100吨的地磅价格差别不大，但是台面不同的地磅价格差别要大得多。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，仪表显示器会短时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天，社会上有些人为谋取不法利益，对地磅秘密加装重量信号遥控，而模拟式电子地磅 20 ～ 30 米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲，模拟式地磅已经不适合社会发展了，势必会被淘汰出称重领域 , 取而代之的是新一代数字式电子地磅。
电子汽车衡主要由秤台、4～8个称重传感器、接线盒以及称重显示仪表等组成系统，还可以选配打印机、大屏幕硅示器、计算机和稳压电源等外部设备。
1.秤台和连接件
这是被称物体与转换元件之间的机械传力系统，又称秤体，一般包括支承物体重量的承载器、秤桥结构连接部件和限位装置等。主要作用是承受载荷、传递载荷而且要完全、准确地将承受的载荷全部传递给称重传感器。
一般对秤白和连接件有如下要求：
①秤台要有足够的面积，以保证物体能稳妥而方便地放置到秤台上。
②秤台要有足够的强度和刚度
③秤台具有一定的动态性能，可承受一定的冲击与振动
电子汽乍衡称重时易受到白面I：行驶汽车引起的较大水平冲击力，或因外界环境变化(如温度变化引起秤台的热胀冷缩、风力变化引起秤台产生的横向分力等)引起的横阳力等影响，对准确称量干扰很大。我们地磅提醒客户在购买地磅的时候，都会给我们地磅维修的相关的维修单子以及保存说明书等。因此，电子汽车衡的传力系统一般采用“双球面定心”和“不倒翁”方法。
电子汽乍衡的横向约束装置又称为水平限位器。它虽然不参与称重系统中力的传送与转换，但它是保证称量结果稳定，将被称重量按预定的传力方式传递给传感器的加载轴线以及在外界干扰条件下使横向力不能作用到传感器上的附加装置
数字式汽车衡与其他系列的汽车衡的主要区别你了解多少？在这篇文章中我们汽车衡厂家来和大家一起来对其进行探讨希望对你有所帮助。
1.在配置.上:数字式汽车衡使用的传感器和仪表不一样，同时，数字式汽车衡可以配以称重管理软件.
2.在性能上:数字式汽车衡更有利于称重数据的管理。
数字式汽车衡的一些相关知识
1.汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;按使用环境状况可分为防爆汽车衡和非防爆汽车衡;按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台，按***应急预案进行处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干。近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。
2.他们的基本配置是一样的。都需 要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，数字式汽车衡可以配上电脑和称重软件。
3.汽车衡传感器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。