




腐蚀问题在散热器中是主要产生故障的原因。要经常保持管子接头不要让它泄漏,并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况,因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机,要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话,用蒸馏水或自然软水,并加入适量的防锈剂。
外部清洁:在尘多或污积的环境,散热器的缝隙可能会被碎屑、昆虫等物堵塞,从而影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗,把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物吹进中心。当使用此方法时,要用布摭挡柴油机及交流发电机。顽固的沉积物,又不能以上述方法清除,则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟,然后用热水冲洗干净。
一、检查所有连接在拖车上的部件和发电机的部件,看连接有无因过度使用的磨损,腐蚀,断裂,金属和屈曲或不紧的螺栓等等。牵引车的能力应在发电机组的重量上加上10%安全系数。
二、联接拖车与移动发电机组,并检查联接处是否牢靠。接上指示灯,如有铁链,可绕过拖杆再连在拖车上,如有安全钢缆可接上。
三、如装有前螺丝千斤顶,将它收紧并插梢或锁固装置以保安全,如有的话可把前轮锁在较高位置,并确保后面稳定千斤顶已升起或锁上。

低温带负载注意事项:柴油发电机组启动着火后,有些操作人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油发电机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负载作业。
润滑油的选用:冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。不建议使用明火,以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。

