土工布应铺成一条直线 纵向搭接接头长度约4~5cm，更好采用粘接油直接干燥。搭接接头宽度增大，搭接接头的夹层变厚，表面层与下层的结合力减弱，直接导致表面层凸起、脱出、移位等不良影响。
土工织物应铺设在一条直线上。虽然不允许在织物上起皱，但如果在织物上有起皱(当起皱的高度为gt;2cm时)，应将这部分起皱处切开，然后在织物上重叠起来，并用粘接剂油代替。 土工布铺设完成后，第二次喷沥青胶粘层油，冷却约2小时后，实时喷适量的细黄砂，防止车辆通过土工布。由于油粘轮会起升或***布料，细砂消耗约为1~2kg/m2。
土工布广泛应用于长丝织造和丝织。因此，经编复合土工膜是由玻璃纤维(或其他合成纤维)作为增强的技术，与短纤维的无纺布土工膜结合而成。无纺布土工膜主要包括短纤维土工膜和细丝纺丝土工膜。聚酯和聚丙烯是该工艺的主要原料。
无论是针织的、机织的还是无纺布的，在加工、保存和使用的过程中，内外件都容易使用。土工膜是一种以无纺布和塑料薄膜为基材进行防渗的土工膜。
新材料基膜的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。不渗透膜具有良好的耐热性和耐寒性。化学稳定性好，具有较高的刚性和韧性，机械强度好，抗环境应力开裂撕裂性能好，随着密度的提高，机械性能和阻隔性能会相应提高，耐热性、抗拉强度也较高。
土工布在防治反射裂缝中的作用分析
在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设优良的夹层材料(专用道路土工布)是防治反射裂缝的一种有效措施。其主要作用机理如下。
1．由于土工布浸透沥青可以有效防止地表水入渗进入基层。
2．由于土工布浸透沥青可有效防止地下水渗人界面，减小沥青罩面层在反射开裂处的剥离***。
3．土工布夹层材料可减缓水泥混凝土板温降，减小水泥混凝土板位移量。
4．由于旧有水泥混凝土路面温缩位移是连续的，土工布减小了面层与基层间的结合力，经计算，加设土工布后，原来二层界面处的结合力明显减少，由此使罩面层更大拉应变减小。
5．由于土工布具有较大的延伸性，旧水泥混凝土裂缝位移可通过土工布使应力扩展至更宽的范围，从而缓解了裂缝处的应力集中
1.物理检测：平方米质量的检验：取10cm×10cm的样品进行称重，然后取平均值。土工布的物理性能主要包括平方米质量和厚度等
2.力学检测：随机抽取5cm块的土工布样品进行测试，非织造土工布在负荷下有颈缩现象，为了防止这一现象引起的检测结果偏差，通常采用10cm宽、20cm长的样品，在CRE强力试验机测试。
3.水力学检测：渗透系数指的是渗流的水力梯度等于1时的渗流速度。在以达西定律为前提下，通过测定上下游水位差、土工布厚度和渗流速度，就可以计算出渗透系数。当土工布与水流方向垂直时，应检测垂直渗透系数；当土工布与水流方向平行时，此时应考核平面渗透系数。
4.耐力检测：将试验样品放置在强紫外线、酸、碱、低温等恶劣条件处理一段时间，然后通过测定其强度保持率来证明耐久性能。