涂层材料 聚酯
涂层厚度 大于等于76um
外观 均匀、光滑、连线顺适，色泽一致。
附着力 划格试验后，涂层无剥离脱落等现象。
冲击 不剥落开裂。
耐化学*** 无起炮，软化、丧失黏结等现象。
高低温 无褶皱、膨胀、脱落等现象
加速耐候 无大的变色、不产生裂缝、破损等现象
盐水喷雾 无起泡、剥离、生锈等现象
镀锌护栏板经加工成型后：在其内外表面上附着热镀锌层使其与基体牢固结合而且长期稳定的产品。
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；
理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套
桥梁波形护栏
高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式之一，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由若干立柱支撑的连续结构。
高速公路波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，波形梁护栏桥梁连接，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄***分隔带上使用。
常见的波形护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏；按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种；按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
波形护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，桥梁防撞护栏波形，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，郴州桥梁波形护栏，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*2.5--4； 三波波形护栏板：4320*506*85*4； 双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度； 三波立柱：30 mm×130mm×6mm高度； 一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，桥梁波形护栏板生产厂家，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
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