之后，再说到电泳涂装加工时候的应用技巧，***的也就是要注意去测试一下此紧固件涂(镀)层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀(盐雾试验)性能、耐潮热性能与装配性能。
在这里需要说明一点的是，目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在保证满足装配性能的前提下，耐盐雾试验和耐潮热性的时间越长越好。除此之外，用气动扳手装配的时候漆膜不产生脱落，这些都是紧固件采用电泳涂装加工工艺的关键技术。
采用电泳涂装加工的三种方案，500h漆膜表面无变化，总摩擦系数以及摩擦系数的散差(平均值)优于电镀锌件。在这三个方案当中，电泳涂装加工涂料得个方案，涂层厚度也应该要注意处于15-18μm，莞城电泳涂装，耐盐雾试验240-1000h，综合成本较低，为15-20元/mm2。
不同品种阴极电泳涂料的槽液电导率也有***佳的控制范围，基于电导率的微小变化，如士 100μs/cm将不会影响涂膜性能，故一般控制范围为 300 μs/cm。槽液的电导率过高或过低对涂膜厚度、外观和泳透力有影响，随槽液电导率的增i高，泳透力也随之增i高，电泳涂装价格，膜厚也相应增厚。当槽液电导率偏高时，可用去离子水置换超滤液来降低，例如对300 t槽液用去离子水替代20 t超滤液，可使槽液电导率下降100 μs/cm。
阴极电泳槽液系酸性体系，需保证适量的酸度以保持槽液的稳定。当pH值高于规定值时，槽液的稳定性逐渐变差，严重时产生不溶性颗粒，槽液易分层、沉淀，电导率下降，堵塞阳极隔膜和超滤膜，涂膜外观变差，电泳涂装加工厂，尤其水平面有颗粒，小的像针尖状，大的手摸凸出。随着酸量增加（pH值降低），槽液的溶解性增强，但对涂膜的再溶性和对设备的腐蚀性增大，pH值在5.9以上时，对设备的腐蚀可大为缓和。
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