安装液压绞车前常见问题
安装液压绞车前,保证钢丝绳卷筒的旋转与印在粘纸向上的箭头特指方位一致。可按需订制具备不一样转为的液压绞车。
安装液压绞车时可将基座朝下,朝上或随意别的部位。安装前务必查验固定不动面须有充足的薄厚和适度的整平,不然当扭紧螺丝后,会在液压绞车基座上造成地应力,该地应力将传送到內部预制构件,单绳液压绞车,快速导致损坏和裂开。将全部固定不动孔(一般4个)都盖紧适合的螺丝,螺丝的直徑不必低于固定不动孔的直徑,用扭矩扳手扭紧螺丝。
一般液压绞车用以二根水管联接液压管路和马达,查验水管的直徑不小于阀和马达的联接孔
液压管路在液压绞车安装中看起来十分关键。比如,操纵配油阀(打开)让马达的二个支系将齿轮油路顺着液压绞车转动方位排进同一油槽。
务必配备中有位功能H形操纵配同阀,并配有全自动复负相关弹黄,每每作业员挪动后能自动回复内容到其原始部位。若操纵配油阀处在关门情况,制动系统设备失灵。
液压绞车介绍
液压绞车介绍
液压绞车主要由配流器(由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成)、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质,液压绞车公司,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。此布置有利于液压绞车在井下工作并且能节省空间。
液压绞车减速器
减速器是原动机和工作机之间的***闭式传动装置,用来降低转速和增大扭矩,以满足工作需要。井下空间狭窄为使绞车体积减小,结构紧凑,其减速机构采用了两组内齿轮传动副和一组行星轮系,并将其装入滚筒体内。马达轴半伸入滚筒端部。在绞车内部各个转动处均采用滚动轴承支承,使绞车运转灵活[6]。 滚筒由铸钢制成,其主要功用:在滚筒面上缠绕钢丝绳以牵引负荷;在滚筒的制动盘上安装液压盘闸,用来操纵绞车的运行或停止。
液压绞车由于用管道传递压力油,所以液压元件和各种机械装置都容易布局,各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置,因此便于液压绞车进行远距离操作,加强了绞车的可移动性。
液压绞车组成结构特点
由于绞车自带阀组,简化了液压系统,用户只需配备泵站和换向阀即可。绞车采用平衡阀,确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,保证绞车低噪音平稳运转,地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构更加紧凑。采用模块设计,方便安装简化了维修工作。
液压绞车由单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀组成的各种集成阀块、液压马达、z型制动器、行星减速器、卷筒、机架以及离合器等部件组成,液压绞车组成结构特点用户只需配备泵站和换向阀即可。由于绞车自带阀组,它不但简化了液压系统,而且提高了传动装置的工作可靠性。当采用径向柱塞马达时,可使绞车的工作压力提高,从而可以提高驱动功率,可适用于大功率绞车根据传动形式的不同,绞车可分为苏式多级内齿行星齿轮传动调度绞车、摆线针轮传动调度绞车、蜗轮-蜗杆传动回柱绞车和少差齿回柱和调度绞车等。对于单滚筒行星齿轮传动调度绞车,液压绞车组成结构特点液压绞车组成结构特点其具有成本低,效率较高,重量轻,结构简单,液压绞车,易于维修和***等优点。本次设计的绞车用于矿井中井底车场、中间巷道、采区运输巷及掘进头等场合调度矿车,或用于矿山地面、冶金矿物或建筑工地的地面调度和搬运工作。根据实际工作要求,采用行星齿轮传动
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