随着城市的不断发展，很多老小区都渐渐进入了“晚年”，再加上电梯的越来越普遍，给老房子加装电梯的提议，也逐渐实施了起来。可是，当社区人员进入小区征求意见的时候，一些大爷就站出来反对，这其中很多都是一楼的住户，“我们不要电梯”、“不允许加装电梯”这些反对声络绎不绝。
老房子加装电梯
对于很多一楼、二楼住户来说，加装电梯本身就是一件没有必要的事情，要知道很多老房子都是2000年、或者是1990年的房子，这些住户都已经居住几十年了，早已习惯了爬楼的日子。许多低层业主会觉得加装电梯还可能会影响到采光，而老房子的结构强度能不能支撑得起电梯的频繁使用，这也是一个值得考虑的问题。
广州70个小区将加装电梯
广州加装电梯数量保持***各大城市首位，今年将继续大力推进加装电梯工作，让人民群众更有获得感。广州市老旧小区住宅试点成片连片加装电梯规划方案编制开始招标，将挑选70个小区进行成片连片电梯规划设计方案的编制工作，推动形成成片连片电梯加装示范效应。
成片连片加装电梯 将大幅提高审批效率
根据要求，2020-2021年，总结试点经验，研究推广老旧小区住宅成片连片加装电梯工作，广州市规划和自然资源局开展成片连片加装电梯规划设计方案的编制工作，方案要求“摸清底数，注重制度创新，加强规划指引”，以老旧小区改造试点工作为抓手，通过采取更加有力的措施，营造加装电梯居民有序参与和公开公平公正协商共治的氛围，深入推进加装电梯工作高质量高品质发展，构建和谐美丽幸福社区，让人民群众更有获得感。
所谓连片加装电梯，就是统一规划，统一申请，统一批复。广州市规划和自然资源局有关人士说，不少区已经在试点连片加装电梯，一梯一申请容易忽略整体利益，推动连片加装电梯，整体谋划、整体征求意见，既可统一小区加装风格，加装电梯设计，又便于各方达成一致，低层业主也能从中获益。而且在审批上，加装电梯的好处，连片加装改变了过去“一梯一申请”而实行“集中审批、分层管理”模式，“以增城区水电二局为例，100多个梯口，如果单独审批，以一梯20个工作日计算，需要用去2000个工作日，这还不包含方案出现修改的情况。而实施连片加装，一个小区整体审批，即使布局方案需要修改，所需时间也只有原来单梯单独审批的几分之一甚至几十分之一，且在合理范围内，试点片区越大，效率提升就越明显。”
此外，集中连片加装电梯因为规模较大，可与电梯公司“集体商谈、连片加装”，或能节省建设、运营、管理费用。
自小区治理被纳入惠州2014年度人大议案，老旧小区电梯加装、小区成立业主等均成为城市重要工作。然而，由于业主间众口难调、资金分摊等问题存在，老楼加装电梯推进缓慢，而小区业委会的筹建则随着财政奖励政策的引入得到发展。当前，老旧小区电梯加装也将引入该方式进入加速度。
“随着城市生活水平的提高，此前建设的部分老旧小区没有电梯，给住户带来不便。”市住建局相关负责人谈及《办法》出台的初衷时表示，近年来，惠州既有住宅加建电梯的管理办法出台，受到了市民的关注，但由于电梯加装仍旧面临着技术、资金、流程规范等方面的问题，进展较为缓慢。
广告记者注意到，加装电梯流程，随着2014年被纳入人大议案，老旧小区加装电梯受到了更多的关注。市住建局、市国土局、市特殊设备监督等多个部门不断优化程序和出台税费优惠举措，推动了该项工作的发展。
据市住建局直属规划分局统计的数据显示，在过去多年一直处于缓慢发展的该项业务在去年得到快速发展。仅在2017年，全市就实现旧楼加装电梯申报130宗，审批通过了110宗。
《办法》的实施则是对该项工作的进一步助力。据《办法》内容显示，花都区加装电梯，惠州市区（惠城区、惠阳区、大亚湾区、仲恺区）5层及以上的框架结构既有住宅，满足城乡规划、建筑结构和消防安全等方面的要求，经批准在既有住宅加建电梯，并由业主个人出资的，可申请补贴。
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