液压传动系统的设计与主机的设计是紧密联系的，二者往往同时进行。所设计的液压系统首先应满足主机的拖动、循环要求，其次还应符合结构组成简单、体积小、重量轻、工作安全可靠、使用维护方便、经济性好等公认的设计原则。实际设计工作中，往往将追求效能和追求安全二者结合起来，由于各类主机设备对系统的要求不同及设计者经验的多寡，其中有些内容与步骤可以省略和从简，或将其中某些内容与步骤合并交叉进行。
液压缸首先，在进行使用液压油缸的时候，我们推荐进行使用工作液是夏季使用YA-N46，在冬季的时候应该使用YA-N32液压油，环保油缸***，或者是使用相应粘度的机械油(50°C的时候，环保油缸厂家***，要注意一下它的运动粘度应该是30厘沲到40厘沲)。 在进行工作的时候，对于其油温来讲的话，应该是要在5°C至65°C之间，以避免出现密封件加速老化的现象；应该保证液压油清洁，油液污染度指标应在***标准19/16级。处于风雨环境当中的时候，环保油缸生产厂家，液压油缸的外表应该要进行相应的防锈处理；在高温环境之下进行工作的时候，应该在液压缸周围设置隔热装置；在尘土比较大的工作环境，环保油缸，应考虑在液压缸外加装防尘设施扬州液压缸。
液压油缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。液压油缸技术参数:
1.液压油缸直径：液压油缸缸径，内径尺寸。
2.液压油进出口直径及螺纹参数。
3.活塞杆直径。
4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。
5.油缸行程，是指油缸工作时长度。
液压液缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
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