每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔周末出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。另外条件允许的话，30kw直流充电桩，每个月好能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。另外，在冬天，好使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。
车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，直流充电桩批发，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。
目前市场上主流的充电桩，主要分为以下几类：1.以安装条件进行分类：主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。立式充电桩不需要靠墙，宣城直流充电桩，适用于户外停车位或小区停车位；壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。
2.以服务对象进行分类：主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩公共充电桩由等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向所有电动汽车车主，多见于公共停车场；专用充电桩多为企业建造，服务对象为客户及内部人员，例如公司内部停车场；自用充电桩为私人充电桩，安装于私人领域，私人使用。
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