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市场上防水插座的品牌与种类很多，包括传统的家里生活用的防水插座，如三角插头等都可以称为插座，但是一般是不防水的。那么防水插座是如何判定的，防水的计量为IP，目前防水的等级为IP68，目前国内做防水插头的厂家也很多，但是真正做工业及家用插座兼顾的比较少，一般家电插头不能使用很不方便。
可能很多朋友会注意到，他们一般不会用220伏的家用电演示，很多都是用自带的36伏以下的电瓶当供电电源。即使用220伏的电源，插座里也会安装隔离变压器，把电压降到安全范围以内。纯水 安全电压，所以看起来这个防水插座非常。如果是下雨天，雨水也会使得纯水导电，下雨了他们会立马收摊。如果买回家插上电，咱们也扔水盆里，那么结果是直接短路。如果插座上沾了水，咱们误认为它防水用手去触摸有可能会触电，所以他们错误的宣传害人不浅。
随着人们对用电安全的认识的不断加深，在用电安全上，特别是插座上，出现了防水插座。说到防水插座，大家首先从字面意思上，就是认为它是可以进行防水的一种插座开关。那么实际上，防水插座是不是真的可以防水呢?
在购买插座时要检查一下插座夹片是否足够紧固，插力要足，插座夹片要有韧性。现在的插座夹片结构形式多采用的是强力挤压方式，因此大大增加了插头与夹片的咬合力，避免了长时间使用时发热的现象，同时强力挤压使插头不易掉落，有效的减少了人为因素造成的断电现象。在使用过程时，一定要保证手是干燥的，不要带水使用开关和插座。严把开关插座质量关，本身购买的产品不合格，即使人们再怎么安全用电也是存在漏电隐患的。
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防水航空插头通常是作为电源、信号传输来应用的。电源顾名思义就是导电的，而信号传送分为信号传送以及数字信号传送这两类。用于信号传输主要是为了保护所传送的电压脉冲信号的完整性，而数据脉冲的传递速度比信号的快很多，有的数据脉冲在电连接器中的传递速度接近了近千亿分之一秒的范围。
前面讲过如何判断航空插头烧损，那当航空插头途中烧损后，为保证车厢空调能继续使用，给旅客营造一个舒适的乘车环境，将列车运行故障损失降到，就要采取应急临时接线法，现在来介绍一下临时接线的方法：
前面知道了烧损的原因，我们就可以对症下药了。发生插件烧损后，我们首先根据烧损的设备，拆下对应的插件，比如DC600V客车，通风、冷凝故障拆26芯插件，压缩机故障拆20芯插件，而380V客车直接拆20芯插件。
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