







汽车冲压件冲压工艺
汽车冲压件在设计零件的机构形状的时候,要采用简单合理的结构,尽量使加工表面数目和加工面积小;
汽车冲压件所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应该满足冲压后切削、电镀、清洗等工艺的加工要求;
汽车冲压件成形性能的要求;为了有利于冲压变形和冲压件的提高,材料应该具有良好的塑造性、材料屈服强度比弹性模的比值小,对于分离工序来说,并不需要材料有很好的塑性,塑性越好的材料越不易分离;
汽车冲压件加工过程中所使用的冲压油应符合工艺要求,性能好的专用的冲压油可以改善加工环境,提高零件的精度;
通常汽车冲压件采用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行冲压,用冲床及模具将不锈钢,铁,铝,铜等板材及异性材使其变形或断裂,达到具有一定形状和尺寸的一种工艺;
什么是强力压边精密冲压?
强力压边精密冲压是目前国内外应用普遍的一种精冲方法。这种方法的根本特点是:防止冲压过程产生撕裂,以纯塑性剪切的形式使材料分离。其基本原理如下:1)采用很小的冲压间隙值(一般取0.01~0.02毫米)保证工件得到垂直的剪切断面。2)凹模或凸模刃口带有小圆角,以改善塑性分离条件,延长塑性变形相对时间,对形成光洁断面有利。3)冲压中,因切割区材料向外挤压产生流动,***了断画的光洁度。因此在精冲中,在材料流动区域附近压入一定深度的齿挤住材料,防止此种现象产生。拉伸冲压件、精密五金冲压件高速冲压中质量可以提高客户的信任,遵循一定的设计原则可以事半功倍。
4)冲压加工时切割材料不仅向外流动也向内流动产生挠曲,影响平整。精冲中,采用力量较大的顶件器,从凸模下边顶紧材料,可以提高工件的平直度。5)冲部分的毛坯因上有凸模,下有顶件器,四周有齿圈压边而处于三向受压之中。大的静水压可以大大提高材料的塑性,***了撕裂现象的产生。由于强力压边精冲是纯塑性剪切,冲压间隙小,因此整个断面几乎全为光亮带,断面与表面垂直,断面光洁度可达V7~V8,尺寸精度可达IT6~IT9。在中型和中型车辆中,大多数承重和支撑部件(例如大多数盖板和框架,例如车身面板,汽车和其他汽车部件)都是汽车冲压件。
五金冲压的材料选择冲压工艺主要有三种:冲裁、弯曲、拉伸,不
五金冲压的材料选择 冲压工艺主要有三种:冲裁、弯曲、拉伸,不同的工艺对板材有不同要求,选材也应该根据产品的大致形状和加工工艺考虑板材的选择。 1、冲裁要求板材应具有足够的塑性,以保证冲裁时板材不开裂。软材料具有良好的冲裁性能,冲裁后可获得断面光滑和倾斜度很小的制件;硬材料冲裁后质量不好,断面不平度大,对厚板料尤为严重。对于脆性材料,在冲裁后易产生撕裂现象,特别是宽度很小的情况下,容易产生撕裂。 2、需要弯曲成形的板材,应有足够的塑性、较低的屈服极限。塑性高的板材弯曲时不易开裂,较低屈服极限和较低弹性模量的板料,弯曲后回弹变形小,容易得到尺寸准确的的弯曲形状。脆性较大的的材料,弯曲时必须具有较大的相对弯曲半径,否则在弯曲过程中易发生开裂。 3、板材的拉伸,特别是深拉伸,是钣金加工工艺中较难的一种,不仅要求拉伸的深度尽量小,形状尽可能简单、圆滑过渡,还要求材料有较好的塑性,否则非常容易引起零件整体扭曲变形、局部打皱、甚至拉伸部位拉裂。覆盖件的拉伸不仅要求一定的拉伸力,还要求在拉伸过程中具有足够的、稳定的压料力,由于覆盖件轮廓尺寸大、普通带气垫的单动压力机不能满足其对压料力的要求,覆盖件的拉伸要求,材料的塑性要好、表面质量高和尺寸精度高等。