1.加装雨挡比较经济管用雨挡一般分两种，一种是粘在后视镜上方，另一种是插在后视镜与框的缝隙里的。建议大家选择前一种，因为其不仅安装很简单，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除胶处理就可以了。所以对于道路清扫车这类的在操作方面简便快捷的工具来说，我们使用起来是更加省心的。如果是装后一种雨挡，在拆包装之前，不容易判断雨挡的厚度。
2.装带加热功能后视镜效果好，费用高将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜，这种方式也比较有效，但是费用比较高。一些配置高的车的后视镜具有加热功能，能够把水汽蒸发掉
本文首先研究了空气的物理性质、流动规律以及尘粒的物理性质和一些参数。尘粒在气流中主要受到的力有:气流阻力、上升力、冲击力及重力。其中,冲击力对尘粒的起动起主导的作用。刷子离地太高，刷毛扫不到地面，即便能扫到地面清扫的力度也不够。通过对尘粒受力分析,得到了尘粒的起动机理,简而言之即气流速度超过尘粒的起动速度后,尘粒滚动而相互碰撞,受到冲击力起跳。而后计算出两个重要的参数:尘粒的起动速度以及尘粒的悬浮速度,为后面气力输送系统的设计、以及结构优化提供了理论和数据支持。然后对气力输送系统两个重要的部件的设计理论进行了研究
在道路清扫车的操作过程中，有的时候会出现这样一种故障类型，齿轮啮合间隙的响声过大就是其中一种类型。那么，是什么原因导致了这种现象的出现呢？下面我们就来为大家介绍一下这个问题。
道路清扫车齿轮啮合间隙过大的响声在车辆起步或行驶中改变油门时，会听到“咯当咯当”的响声；在平坦路面匀速行驶中响声减弱或消失，而当变速箱温度、润滑油变稀时响声增大。
这种现象的主要导致原因是齿侧间隙过大，传动中齿面相互撞击所致。若在某挡上出现此异响，则故障在此挡相互啮合的齿轮上；若所有挡均出现此响声，则是常啮合齿轮磨损。此响声多为良性，若不严重可继续使用，当响声严重时，可成对更换相互啮合的齿轮。
