钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大，因此在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给***者造成巨大经济损失和不良社会影响。必须防治在钻孔过程中及水下混凝土灌注过程中经常出现的施工质量问题，保质、保量地完成桩基施工任务。
武汉益爵腾达机械有限公司，是一家***从事桩基机械配件生产销售，整机设备维修***，机械出租与整机翻新的公司。公司总部位于武汉市东西湖区德思远工业园3栋，***下设8大仓库，分别位于：武汉、合肥、贵阳、佛山、深圳、昆明、重庆、厦门。***八大仓库，就近发送货物，确保了货物能准确的送至客户工地现场，满足客户需求。武汉益爵腾达机械有限公司，根据市场需求，在***建立了四大生产基地，分别是：武汉钻头厂、武汉截齿厂、武汉牙轮厂、贵阳钻头厂。
钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。
造成原因：孔壁坍陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
在钻孔灌注桩混凝土施工中经常会出现导管堵塞的现象（称之为“卡管”），这种现象的原因有：
1.导管法兰盘漏水（渗水）。导管内混凝土中间被水层隔离，这时导管内混凝土不能流动，导管被堵塞。
2.导管内混凝土中间被气包隔离。同样出现导管内混凝土不能流动，导管被堵塞。
3.导管裂缝。导管管壁太薄在施工中扯动过激，使管壁出现裂缝，还有他原因导致管壁出现裂缝。出现裂缝后，孔内水压较大，水势必将管内混凝土稀释、离析，使混凝土失去流动性而增加混凝土对导管壁的摩擦力，从而出现堵塞问题。