设备常见的机油更换时间润滑方式有哪些？
（1）浸油润滑。浸油润滑是一种比较常见的齿轮润滑方式，例如常见的大齿轮轮齿浸入油池中进行浸油润滑。齿轮在传动时，将润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上。当齿轮的圆周速度小于12m/s时，可以采用浸油润滑，例如风电机组的偏航、变桨齿轮箱采用的就是浸油润滑方式。
（2）喷油润滑。是指以一定的压力供油，借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮合面上。一般齿轮的圆周速度大于12m/s时采用喷油润滑。例如有些风电机组的增速齿轮箱采用的就是喷油润滑方式。
（3）油雾润滑。对于传动精度要求很高而传动功率又不是很大的齿轮，选用油雾润滑是有很多优点的。但是，冶金设备的滚动轴承很多都采用油雾润滑，齿轮传动很少采用油雾润滑。
在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别的机油是“SN”级。
汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低。
机油开封后，空气的易导致机油的污染和变质。空气中的水分、氧、杂质是导致机油变质的主要原因。
当机油遇到空气中的水，水分进入机油，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
机油中的添加剂遇到空气中的氧很容易产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，导致添加剂变质，大幅降低了机油的性、清洁性等特性。
杂质主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能。
区别（1）： 矿物油的基础油是从中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
区别（2）： 合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。
区别（3）： 合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度慢，使用时效也更长。