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在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的***i证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人,如果 L/C规定不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成 L/C的不符。
又如,我们在办理运输时,发现一份托单注明:Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 从上面这段L/C的原文可以看出,进仓,收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上,出口进仓报价,这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。
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事实上,智能物流园区是现代物流的有效载体,出口进仓报价,想向***化发展确实需要导入物流标准。
第壹,随行和非随行运输标准体系。即不同的运输方式(水运、铁路和公路运输)间能够相互衔接,统一的装载及转运标准是唯壹的通行证。
第二,智能物流园区必须建有精准分拨中心。精准分拨(集散)中心是智能物流园区的重要组成部分,也是物流园区能够绑定货源的关键因素,集散中心的主要作用是货物分流。
多个小客户的货物组成一个完整的装载单元,原材料、零部件和成品被运输到配送中心,货物在配送中心分拣重组后再运送到收货人手中。许多集散中心已使用自动化设备和信息系统进行操作和存储。物流园区也可对货物进行重组后重新发货,并可进行仓储,但主要功能是揽货和分拨。
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合理储存
合理储存就是为了将商品受外界环境影响所发生的损失减少到蕞低程度而采取的储存方法。它包括商品分区分类保管、库区及货区的合理布置和编号、合理地堆码苫垫、商品清仓盘点和在库检查制度等。
物流联盟
物流联盟( Logistics alliance )是指两个或两个以上的经济***为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。其目的是实现联盟参与方的 “ 共赢 ” 。
物流联盟具有以下特点:
(1)相互依赖;
(2)核心***化;
(3)强调合作。
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