




00R16 真空钢丝胎
实拍的这款奥铃新捷运配置的是朝阳牌7.00R16真空胎,且是全钢子午线轮胎。真空胎自重轻,奥铃捷运,安全性高,被刺穿后漏气缓慢,散热性也好,现在已经是微卡轻卡中卡的主流选择了。
不懂得如何识别真空胎的可以参阅卡车之家之前的文章:《学会这两招,一眼认出真空胎和普通轮胎》。
宽体大容量货箱
这款奥铃新捷运单排平板货箱的内尺寸为4180x2100x400(mm),奥铃捷运售价,在市场上同类车型中,这个尺寸相对比较宽,奥铃捷运代理商,有些同类车型货箱内尺寸宽度为2020mm、2050mm等。
2019年的“521”事件是奥铃打的di一场胜仗。当时,轻卡市场开始大力整顿“大吨小标”,奥铃抢先推出“蓝牌无忧,黄牌合规”产品,在用户迷茫、合规轻卡产品不足的市场空窗期抢占了先机。
福田奥铃根据用户的使用场景快速推出多款合规产品满足运输人需求,奥铃捷运平板,例如,针对城市运输“轻拉快跑”而生的奥铃速运版、针对城乡运输的奥铃新捷运车型、能够多拉多赚的合规黄牌中卡***蜂、轻量化蓝牌轻卡奥铃捷运小钢炮 奥铃速运小钢炮等产品。
承载能力上,该车采用了2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,标配8.25R16全钢子午胎;后桥进行了加强加宽,额定载荷达到7.2t,可实现15t承载;高强度钢等直纵梁车架;后悬架采用4 3片渐变刚度少片簧,能满足重载的同时也能保证驾驶的舒适性。
值得一提的是,奥铃新捷运的整车经过了160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,可以大大提升出勤率,为用户实现。
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