久森强夯地基处理_江西公路地基强夯施工***

对于湿陷性黄土地区的建筑物，不论其地基承载力能否达到容许承载力，都应当进行地基处理，提高承载力，消除湿陷性。按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》，黄土的湿陷性，按湿陷系数δm来进行判定。该系数大小可以反映出黄土对水的敏感程度，越大则表示土受水浸湿后的湿陷量越大，对建筑物危害也越大，相反则越小。湿陷系数δm在工程中的主要用途：（1）判别黄土是否具有湿陷性；（2）鉴别黄土湿陷性的强弱程度；（3）预估湿陷性黄土地基的湿陷量。按现行规范的规定，以0.015为判定的界限值，小于0.015定为非湿陷性黄土；大于或等于0.015则为湿陷性黄土。判定湿陷性强弱：0.015≤δm≤0.03，公路地基强夯施工***，判定为轻微湿陷性；0.03＜δm≤0.07，判定为中等湿陷性；δm＞0.07，判定为强烈湿陷性。

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当强夯施工起重机吨位不行时，亦可采纳加钢支腿的办法，起重才能应大于夯锤分量的1.5倍。选用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅佐门架，或选用其他安全办法，避免落锤时机架倾覆。那么强夯施工地基的控制要点有哪些？

强夯地基基坑的夯实范围要比基础底面大，在夯实之前，基坑的底面要比设计标高要高，预留土层的厚度也要添加，在夯实完结之后，基坑的外表才会拍实到设计标高的高度。

在进行强夯机地基之前，要***行实验，并且要提前选定好夯锤的分量和下落的间隔，这些有利于断定相关的施工参数，为施工做好预备。

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1)根据实际编制实施性施工***设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在掌握现场情况的基础上，合理划分施工段、并制定详细的施工计划。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2)审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

3)利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点；用全站仪在现场***和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。并根据设计文件要求，布设夯点。

4)施工前应经试验确定较好夯击能、间歇时间、夯间距等参数。

5)施工便道贯通，通电、通水、拆除障碍物，平整场地。

6)夯实机械已进场，运行状态良好。

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