





运输
购买完楼承板后运输成了头等大事,别担心洛阳圣工一站式服务,从出厂到运输,帮您搞定。
立式运输方案:在低盘平板车上按照专用运输架,墙板对称靠放或者插放在运输架上。对于内、外墙板和PCF板等竖向构件多采用立式运输方案。
平层叠放运输方式:将预制构件平放在运输车上,一件往上叠放在一起进行运输。叠合板、阳台板、楼梯、装饰板等水平构件多采用平层叠放运输方式。
叠合楼板:标准6层/叠,不影响质量安全可到8层,堆码时按产品的尺寸大小堆叠;预应力板:堆码8~10层/叠。叠合梁:2~3层/叠(*上层的高度不能超过挡边一层),考虑是否有加强筋向梁下端弯曲。
除此之外,对于一些小型构件和异型构件,多采用散装方式进行运输。
楼承板(压型钢板)运用
M型钢筋桁架楼承板为钢结构修建的配套产品,洛阳圣工建材引入竖条钢承板生产线,板型***、规范完全、具有优势,为多高层钢结构修建配套效劳,本产品特性如下
1、分量轻、强度高、承重、抗震性好;
2、施工简略便利、组装便利;
3、替代传统模板、改进传统模板缺陷。
4、可作为结构强度一部分,钢承板为钢结构修建重要配套产 品。
本公 司引入竖条钢承板生产线,板型***、规范齐 全、具有优势,为多高层钢结构修建配套效劳 本产品特性如下:减低资料本钱。 易于配筋、配线、配管施工。
楼承板预留洞口好处
一直以来楼承板预留洞口都是惯例,为什么是先留洞好呢?三、对于这类原材料在铺设七点的以及相关断开处的长度方向是不是符合要求,除此之外,还应该看看宽度方向在梁上搭接的长度是不是能够满足规定的需要。其实很多人都知道,M型钢筋桁架楼承板在铺设时分,是直接在钢梁上用焊钉安稳的,施工人员铺设楼承板是想在楼面中心留出一个口儿装其他东西,这时,假如是先开洞的话,楼承板楼面接受的承载才能会大大收到影响,将有可能影响到施工质量。
圣工楼承板厂家不断提高生产技术和产品服务水平,生产的各种规格型号楼承板,可提供施工服务,为客户提供更好服务。
楼承板装卸
M型钢筋桁架楼承板运输过程中不易磕碰、不易重压,具体的装卸要注意了:
圣工厂家建议大家运用的吊具要考虑吊具施于承重板边部的压力,确保不会压凹或损坏钢卷,不能超出吊具的载分量;承重板和吊具间触摸区域上承重板分量的散布,确保支撑的结实性,且对承重板损害小。
钢筋桁架楼承板厂家寄存承重板产品的仓库温度应稳定,避免发作结露,卧式承重板尽量不堆积,无可奈何需堆积时,在承重板彼此触摸处不能有捆带锁扣,承重板间放毛毡缓冲资料。