蜗轮减速机装置原则上是依据蜗轮减速机输出轴径的巨细来确认减速机支架类型，只需接口形式及尺度相符，减速机的输出轴巨细在必定范围内可以对减速机支架类型作上下浮支。
若选用带接板减速机支架，减速机的装置尺度与减速机支架不符时，在必定范围内减速机厂家可以调整接板与减速机的联接，满足用户要求，拌和轴是以蜗轮减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、拌和不太激烈的拌和装置，拌和轴与减速机的联接必须用刚性联轴器。
东莞普莱特传动设备有限公司拥有***的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！
行星减速机传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的，那么关于行星减速机的噪音问题，我们该如何处理呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。
1、选用精度高的齿轮，将节距差错，齿形差错，齿沟偏差，齿筋差错改小，噪音就会变小；
2、研磨齿面，除可改进齿轮及各个精度外，还可改进齿面粗度，这对减低噪音有很好的作用；
3、施行齿面鼓形加工或削端加工避免单片触摸，噪音自然会降低；
4、齿轮的转数要尽量保持在压低，负荷尽量减轻可减少噪音。
在R167减速机初次调试之前，如果泵需要加以清洗的话，我们建议采用所泵送的介质或者中性溶剂进行清洗，由于水或者含有水的液体会导致泵体发生腐蚀的***，因此斜齿轮减速机严禁采用上述液体对泵体进行清洗。
在将R系列减速机泵安装到一个新的场所之前，必须对相应的油箱，斜齿轮减速机管道和接头进行彻底的清洗和冲洗，并用压缩空气将其彻底吹净，焊缝，氧化皮和其他杂质在一段时间之后，就会逐渐脱落，为了防止发生上述现象，在安装R系列减速机设备之前可以采取适当的措施，例如喷砂处理。
东莞普莱特传动设备有限公司从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械等各种领域。
直交轴减速机与伞齿轮、涡轮相比接触面积更大，传输能力更强，操作静音没有振动，与伞齿轮、涡轮相比减速比更高，同时轻巧紧凑，节约空间，一体化设计、坚固紧凑，至大限度减轻电机重量，节省安装空间。
直交轴减速机无需维护，特殊油脂经久耐用，无需更换保证电机，可以任何角度或倾斜安装，坚固耐用，齿轮由钼钢制造高强化，外壳可靠耐用，可适应多种工作状态，提供各种制动电机特定电压电机。
东莞普莱特传动设备有限公司的产品被广泛应用在数控机床、切割焊接设备、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域，价格实惠，欢迎来电洽谈！