泵的设计
提高泵的设计水平，通过优化设计，提高泵的效率，减少气蚀余量，减少固体物对泵的冲刷，提高泵的使用寿命。
合作对象
1、金属材料及热处理方面的***
在金属材料方面的***：长期致力于腐蚀和磨损机理方向研究的***人员及团队；
2、非金属材料***
长期致力于能承受180℃左右机械性能（抗拉，抗弯）强度高，能耐腐蚀、耐磨损的非金属材料***人员及团队；
3、泵的设计***
长期致力于杂质泵研究及设计方面的***人员。
托架部分：
托架部分有水平中开式和筒式两种结构。
中开式托架有吸油润滑和油脂润滑两种形式。
稀有润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成。
油脂润滑托架与吸油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷装置。
筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。
衬套是什么
一般来说，衬套与座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，因为无论怎么样还是无法避免磨损的，只能延长寿命，而轴类零件相对来说比较容易加工;也有一些新的设计人员不喜欢这样设计，认为这样是在制造的时候增加成本，但经过一段时间使用后，维修时还是要按这种方法改造，但改造容易造成设备的精度降低。
原因很简单，二次加工是无法保证座孔中心的位置的补充一些，轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承)，材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号。的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。衬套快易优自动化选型有收录。
