流体减震器的主要组件包括减震器汽缸壳、活塞杆和活塞头、腔室中的粘性流体、以及活塞头和汽缸壳内壁之间狭小的圆形空间。这个空间用作流体通道。在我们的模拟中，这些固体部件由钢质材料制成，COMSOL Multiphysics 内置的材料库中我们可以找到这种材料。在这个仿zhen模型中，活塞头在气缸内部往复运动，使流体和硅油以较大的剪切速率通过小孔。这种作用产生的热量在轴向和径向上传输。在径向上，热量经汽缸壁传导并通过对流传到外部空气中。
减震器的作用
汽车在经过不平路面的时候，路面的震动被吸震弹簧过滤掉后，威驰减震器，弹簧自身还有的往复运动就要运用减震器来***，以便给车主带来更好的舒适感。
减震器有漏油现象，是哪个部位故障呢？
出现漏油，就有可能是油封垫圈、密封垫圈破损或贮油缸盖螺母松动的原因导致的。只要更换新的密封件就行了。
那要是漏油现象仍不能消除呢？
很简单，可以将减震器拉出，减震器，进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果经常行驶在颠簸的道路上，就要加强对汽车减震器的***。那么，我们应该怎判断减震是否正常工作呢？
1.用力按***杠，威驰减震器，如果车身上下晃动两三次说明减震器良好；
2.在路况不好的条件下行驶十公里后，用手触摸减震器外壳是否发热。发热，则说明减震器内部油量不足，应当及时补充。
3.如果车辆行驶的比较缓慢，采取紧急制动时，汽车振动的比较强烈，说明减震器有问题。这时，应当进行修复。
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