高低温四门两盖试验台择优推荐,合肥百川公司

优点：

1.每套驱动系统均完全***，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要。因各模块完全***，调整方便快捷，降低了试验人员的操作强度，方便试验进行。可以把侧门两盖集成在一台设备上试验，也可以同时对多辆车进行试验，如可以对2辆车以上同时进行耐久试验，一辆车做两侧门的耐久试验，另一辆车做前、后盖的耐久试验，一辆车做侧滑移门的耐久试验等；

2.每套控制系统电气驱动各自***控制，分表显示压力，气压不足单独声光报警提示。

3.调试实验中因为每路气压单独配置快速排气阀，不会出现气缸因为伸缩的初始

3.位置而影响夹具的安装调试，因此减少了调试安装的时间和操作的简易。

四门二盖性能耐久试验台

技术资料：

1、该试验台从环境温度上面可以分为:常温耐久试验台与高低温耐久试验台（-40℃~85℃）

2、该试验台从结构上分为模块式（各个执行机构相互***，分别安装在地面铁皮板上）与集装式（执行机构***，但全部固定在一个铝型材底座上面）

3、该试验台主要用于汽车左前门、右前门、左后门、右后门、前罩盖、背门/后备箱盖（简称四门两盖）以及面包车/MPV车侧滑门等。车身开闭件优缺点及运用惯性释放法惯性释放法的优点是模型简单，不含复杂的白车身。检测其门锁门铰链耐久性能、测力开启力、侧滑门的轨道和滚轮耐久性能、侧滑门的轨道和滚轮耐久性能、检测门在耐久寿命中的小沉量等

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全部 四门二盖性能耐久试

一、 概述 根据中国汽车技术研究中心《汽车四门两盖性能耐久试验台》技术要求，我司研制出一套便携式四门两盖开启件性能及耐久试验台。该试验台可在环境仓内对汽车侧门和前、后舱盖的机构及紧固件功能质量进行验证试验。电源：交流／220-10%～ 15%VAC频率：50±2%HZ，接地线。 该试验台适用车型为：M1, M2, N1类车，主要用于车侧门、发动机舱盖、行李箱盖以及商务车侧滑门等的门铰链、限位器、门锁、车门密封条等总成的综合性能及耐久试验。

三、 设备功能 可在环境仓内实现发动机舱盖和行李箱盖的、开启和关闭试验，以及前后侧门的内、外开手柄，内、外开启和关闭试验。 可在环境仓内实时测量侧门的力、开启力和关闭力，并通过测控系统和计算机实时显示各力值与时间的关系曲线，以及开启力、关闭力与门转角的性能曲线。 可在环境仓内实时测量发动机舱盖和行李箱盖的力、开启力和关闭力，并通过测控系统和计算机实时显示各力值与时间的关系曲线。在结构支架上，设计有可以适当位置调整的固定车身支撑横梁，支撑横梁沿车辆纵向可调距离范围0—2200mm，沿车辆横向可调距离范围0—1000mm，既可以试验整车也可以试验模拟车身。 可在环境仓内实时测量试验过程中电动玻璃升降器、后视镜及门锁的工作电流，并通过测控系统和计算机实时显示各电流值与时间的关系曲线。 动作执行器可在高低温（-40℃～ 85℃）环境下保持可靠运行。