单宽容储存罐伴随着LNG制造行业的发展趋势，LNG存储逐步大型化、常压化，中国设计构思制造早已做到5万m?，沿海地区早已创建每台有25万m?、16万m?LNG常压贮槽，用于接受船载LNG。现阶段中国设计构思、制造安裝的LNG贮槽关键是5000m?和10000m?，普遍用以LNG汽化工厂或是LNG调峰站，利用工业生产废气制造的LNG量一般较小，常见1000m?上下的LNG贮槽。
常压粉末贮槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，罐顶为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，外壳设有旋转盘梯，槽顶有操作平台和安全护栏。容量为200m3以上，国内***大做到2000m3，与国外相比差距甚远。工作压力较低，34KPa∽40Kpa左右，充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网。
关于储罐排液及回流系统
◆储罐出液（装车）：每台储罐设置 2 台潜液泵（单台流量：～450m?/h,扬程：140m。），潜液泵排液管均设置远程控制气动紧急切断阀、LNG 孔板流量计，并设置泵后回流管线，每条泵柱排液管引出后各安装止回阀和根部截止阀，然后汇总排液管，在排液总管上安装 1 台孔板流量计、1 台紧急切断阀。
EAG 放空管线
◆当储罐内气相压力高于 25KPa 时，放空调节阀打开，储罐内部的气体排入低压火炬系统或罐顶排放总管，保证储罐安全。
◆LNG 储罐罐顶泄放管线的阻火器前设置有氮封，防止湿空气结冰堵塞阻火器。
储罐材料的合理选取
储罐材料的物理特性应适应在低温条件下工作，低温下金属材料的性质有较大改变，选择材料时应考虑其在常温和-196℃之间的强度，材料应该在该温度范围内具有足够的刚度、强度和韧性，能够避免LNG储罐发生低应力脆断事故，同时，所选材料还应该具有较好的金相结构、加工性和焊接性，此外，所选材料还应价格便宜和易于购买。目前，主要的LNG储罐制造材料为9Ni钢，例如06Ni9钢、OCr18Ni9Ti等。对于中小型LNG储罐，通常选择奥氏体不锈钢作为制造材料，对于大型LNG储罐，9Ni钢制造。
低温韧性是确保LNG储罐安全的主要指标，通常情况下需要在-196℃条件下对9Ni钢板和焊缝进行冲击试验，单一试验值不能低于35j。当利用9Ni钢制造大型LNG储罐时，应该选择适宜的焊接工艺，确保其低温韧性。
