橡胶密封圈-日照瑞恒橡塑制品(图)-V型橡胶密封圈

气体密封机理

　　防止缸内气体泄漏的根本办法是尽可能地减小漏气通路加大漏气阻力。为此、一要靠活塞环(气环)的环周面与缸壁紧密贴合形成所谓密封面 二要靠气环的一个侧面与环槽的一个侧面紧密贴合形成所谓第二密封面。

　　在这种情况下，缸内气体只能经过迷宫式的通道，并且只能经过活塞环切口处一个面积为△d·Sw的很小的口子才能泄漏(此处△d.，是活塞的环岸与缸筒的间隙，而Sw是活塞环在气缸中的端隙，热态时△d和Sw都很小).由于一个活塞上有2-3道气环，就等于串接了2-3个节流口.等效通路面积就更小了。这样就不会有大量的漏气.如果密封面不密合，或者没有第气密封面(图10-43 (b))，则沿活塞和缸壁的整个环隙漏气，V型橡胶密封圈，漏气址就多了。

温度与O形圈驰张进程的联系

运用温度是影响橡胶O形圈持久变形的另一个重要要素。高温会加快橡胶资料的老化。作业温度越高，橡胶密封圈，O形圈的紧缩持久变形就越大。当持久变形大于40%时，耐腐蚀橡胶密封圈，O形圈就失掉了密封才能而发作走漏。因紧缩变形而在O形圈的橡胶资料中形成的初始应力值，将跟着O形圈的驰张进程和温度下降的效果而逐步下降致使不见。温度在零下作业的O形圈，其初始紧缩能够因为温度的急剧下降而减小或彻底不见。在-50~-60℃的状况下，不耐低温的橡胶资料会彻底损失初始应力；即便耐低温的橡胶资料，此刻的初始应力也不会大于20℃时初始应力的25%。这是因为O形圈的初始紧缩量取决于线胀系数。所以，挑选初始紧缩量时，就必须确保在因为驰张进程和温度下降而形成应力下降后仍有足够的密封才能。

温度在零下作业的O形圈，应特别留意橡胶资料的***指数和变形指数。

(1)?油封选购

　　选购聚四氟乙烯油封时，要仔细观察油封的品相和防伪标志。另外，美国杜邦公司生产的特氟隆牌聚四氟乙烯油封带有安装用的尼龙导向套。

　　(2)?安装要求

　　安装聚四氟乙烯油封时，必须将安装部位的锈渍、脏物、毛刺等清除干净；要保护密封面不受损伤，不许使用粗糙、带有尖角的工具装配；装配时必须保持油封和曲轴清洁、干燥，严禁用润滑脂（油）润滑油封唇边和曲轴轴颈，否则安装后将产生漏油。