黔西南桥墩切割-品誉建筑工程有限公司-贵阳桥墩切割施工

现在钢筋混凝土切割已经成为我们拆除行业的一种主流技术，在各种拆除的工地上随处可见。虽然这一行业的发展前景很是乐观，但是施工前如果准备工作不当的话是很有可能对施工人员产生危害的，我们应该提前准备好哪些安全措施呢?

1、贵州钢筋混凝土切割所用工具的额定电压是220v，所以在操作前一定要检查电压电路是否合格，在工作中时刻检查是否有不稳定的因素，及早发现防止***发生。

2、在工程开工之前一定要检查设备的性能，确保各个部件的完整性性。开工前施工人员可先打开总开关，让钢筋混凝土切割的设备 空载试转几圈，等确认安全无误后才能正常启动工作。

　　支撑梁切割工程同样也需要注意电源闸刀的开关、锯片的松紧度、锯片的护罩、安全挡板等重要部件在使用前都要仔细检查，操作台是否稳固以及夜间工作的时候要注意照明亮度，光线不够是不可开工的。

一、确认钢筋混凝土切开撤除部位：按施工图纸要求确认撤除部位，经复核无误后做好明确标志。

二、装支撑架：对撤除的梁做好支撑架，支撑架的承重量大于撤除梁重的2.5倍。

三、撤除墙体：撤除墙体为加气块砖砌墙，贵阳桥墩切割施工，先用锤在墙上打出缺口在用撬钎从上到下把加气块砖撤除，禁止大面积的墙体放倒墙体对其他建筑物的损坏，同时一边进行钢筋混凝土切开撤除一边把建筑废物运到规定方位。

四、撤除楼板：楼板为预制空心板，先用撬钎或相应设备将空心板撬活动，在用切开机将空心板分断，贵阳桥墩切割拆除，然后运到0.00平面规定方位，之后将其砸碎。

五、撤除梁：用液压钳撤除梁，撤除梁次序为先拆联络梁，后拆主梁。先搭设支撑架，使其安稳牢固，贵州桥墩切割工程，再用于***破碎，然后确保钢筋混凝土切开过程可以安全进行。之后即将撤除的梁清理洁净，并查看所撤除的砼块是否给其他结构或***造成损害。

隧道二衬切割工程，由原本的二车道拓宽到四车道，需要把浇筑好的钢筋混凝土切除。传统的切割方式是把一根2米的轨道安装在隧道壁上，每次只能切割2米的长度，还需要重复安装轨道。隧道需要切割长度30米左右，而安装轨道就要10次左右，严重影响效率。

弧形轨道就解决了轨道重复安装的问题，弧形轨道可以根据隧道的长度、弧度、高度等条件定制，弧形轨道做好以后，黔西南桥墩切割，安装在车架上，与车架固定，只需安装一次，大大提高了工作效率。弧形轨道可同时安装两台设备进行切割施工，可以由中间向两边，也可以在两边向中间切割施工。