测量及放样在大家校正平面坐标的前提条件下，主要参数求完以后就可以测量和放样了，依据实际操作习惯性能够挑选应用快捷方式图标和莱单的方式，可是提议应用快捷方式图标，由于那样一个人实际操作的情况下会便捷许多 。测量时要是将挪动立在特点点上对中平整，随后立即按键盘快捷键“A”后改动训话编号和无线天线高就可以。要留意的是测量时要在固定不动解情况下，不然测出去的误差会挺大，例如在山林里边或是在挡住情况严重的地区就多待会儿，还可以考虑到将碳纤维杆上升些或是挑选数据信号好的时间段去测这些点。放样时有点儿、平行线、路面的放样，放样的座标能够是立即键入或根据文档导进二种方法，点的放样非常简单，挑选好要放样的点后依照方位的标示就可以去找点。平行线放样得话要先创建平行线，随后依据偏距和里程数就可以。路面放样相对性要繁杂一些，要先开展公路设计，方式有二种，一是元素法，二是相交点法。一般提议应用元素法设计制作。设计方案完以后就可以根据全自动测算好的座标去放样，一样是依据里程数和偏距去找，偏距是左负右正。 
测量测绘行业中的RTK/GPS/GNSS有什么区别具体指的是什么
1、首先来我们看看什么叫GPS
GPS是（******系统）的简称。
利用GPS***，在***范围内实时进行***、导航的系统，称为******系统，简称GPS。GPS是由美国研制建立的一种具有、全天候、全时段、的导航系统，能为***用户提供低成本、的三维位置、速度和定时等导航信息，是通信技术在导航领域的应用典范，测绘仪器土方测量面积测量，它极大地提高了地球社会的信息化水平，有力动了数字经济的发展。
2、RTK是一种实时***技术
RTK（Real - time kinematic，实时动态）载波相位差分技术，是实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。这是一种新的常用的***测量方法，以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度，测绘测量仪器销售租赁，而RTK是能够在野外实时得到厘米级***精度的测量方法，它采用了载波相位动态实时差分方法，是GPS应用的重大里程碑，它的出现为工程放样、地形测图，各种控制测量带来了新的测量原理和方法，极大地提高了作业效率。
3、GNSS是***四大***系统的组合
GNSS的全称是***导航系统，它是泛指所有的导航系统，包括***的、区域的和增强的，测量，如美国的GPS、俄罗斯的Glonass、欧洲的Galileo、中国的北斗导航系统，以及相关的增强系统，如美国的WAAS（广域增强系统）、欧洲的EGNOS（欧洲静地导航重叠系统）和日本的MSAS（多功能运输增强系统）等，还涵盖在建和以后要建设的其他导航系统。国际GNSS系统是个多系统、多层面、多模式的复杂组合系统。
RTK=Real - time kinematic，是实时动态bai差分技术du的简zhi称；RTK是一种利用GPS载波相位观测值进行dao实时动态相对***的技术，RTK的工作原理是基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据，还要采集GPS观测数据，测绘测量仪器维修检定证书租赁，并在系统内组成差分观测值进行实时处理，同时给出厘米级***结果。
所以RTK测量至少需要2台RTK接收机，1台作为，≥1台流动站。测量中的RTK指的就是1台 1台移动站的RTK工作模式。
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