踩下制动踏板时，变速杆上会发出“咔嗒”声:故障判定:错误故障。原因分析:自动变速器车辆一般具有防止变速杆误操作的功能，以防止驾驶员或车内乘客误操作造成安全事故。因此，当处于“P”位置时，如果不踩下制动踏板，换档杆就不能移动。换档杆上的“咔嗒”声是电磁阀工作时发出的声音。每次踩下制动踏板时，电磁阀都会发出声音。3.当离合器踏板被少量踩下时，保持档位是不愉快的，并且当档位接合时，有时会有档位碰撞的声音。故障判定:错误故障。
当汽车空载或重载行驶时，方向盘会摆动，当汽车在平坦的路面上行驶时，这种摆动会更严重。故障判定:真故障。原因分析:一般是由于前束不符合技术标准和拉杆球头。转向机内部配合间隙过度磨损或转向机固定螺栓松动。转向节销和衬套过度磨损。解决方法:你应该及时去修理店修理。17.当汽车在行驶中遇到故障时，方向盘会摆动，当汽车很重时，附近汽车救援服务，摆动更严重。故障判定:真故障。原因分析:一般来说，是由于前轮轮胎磨损不均匀，新补轮胎或垫胎使用不均匀，钢圈变形造成的。因为，当车轮转动得更快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。
当轮胎或钢圈的摆幅差超过3毫米时，横摆力矩可以带动方向盘左右摆动。解决办法:你应该去修理厂检查，并在适当的时候更换化学轮胎或钢圈。18.在良好的路面上高速行驶。方向盘在重且空时摆动，重时摆动严重。速度越快，摆动越严重。故障判定:真故障。原因分析:一般情况下，制动鼓与轮毂之间的连接螺栓松动、轮毂轴承孔松动、制动鼓偏心镗孔导致制动鼓厚度变化，导致不平衡。解决方法:你应该及时去修理店修理。19.当离合器松开时，存在一些抖动故障判定:真故障。原因分析:离合器拨叉、分离轴承、压盘和摩擦件磨损严重，分动箱无油，后传动轴前伸缩套及其轴承磨损严重，发黑，分动箱后盖油封烧坏。
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