五年时间，虽然有过委屈，有过动摇，但我从来没有放弃过耕耘非洲电商。我甚至还完成了一个不可能完成的任务——找到了让非洲员工加班的办法，那就是开一瓶二锅头，说加班有酒喝。如今，Kilimall已经进入了肯尼亚、乌干达、尼日利亚三个***，在东非肯尼亚，已经有超过1500名快递员穿梭在当地的社区和村落之间，Kilimall骑着摩托的快递小哥每天平均送40单商品，每单包裹能拿到1.5美元的报酬，成为当地人人羡慕的职业。Kilimall的仓库在全非洲是现代化程度的，也是效率的电商仓库之一，物流系统也实现了随时快递信息。非洲海运双清服务***。
分区域看，首先东非地区蒙巴萨与达累斯萨拉姆港主要服务于本国肯尼亚和坦桑尼亚贸易，是东非海岸上的集装箱港口，但如达累斯萨拉姆港设计年吞吐能力仅为80万TEU。蒙巴萨、达累斯萨拉姆，以及苏丹港集装箱、干散货能力都接近饱和。非洲海运双清服务***。
其次，南非地区活力的德班港设计年处理能力也仅360万TEU，以2015年为例处理集装箱277万TEU，虽有能力富裕但深水岸线等结构性矛盾依然存在；同时，西非中部地区港口货量虽有尼日利亚等***经济支撑，但港口基础设施建设相对滞后，港区拥堵情况较为严重；此外，北非地区需求与供给能力间的矛盾虽不明显，但其中卡萨布兰卡和阿尔及尔港的集装箱能力亟待提升。今后，随着这些地域的经贸发展，航线网络不断加密，港口建设需求将更为明显，同时周边货源有望进一步向港口核心区集聚，形成地区枢纽型港口。非洲海运双清服务***。
这条路线一共穿越26个非洲***，目前的难点是，尼日利亚、刚果金、苏丹这三个***的口岸难以通过，需要当地的华人朋友给予帮助。由于是长途旅行，沿途***的签证无法在国内办理（签证有效期大都不超过三个月，抵达时已经失效），非洲海运双清哪家***，只能边走边在邻近***申请。但不巧的是，尼日利亚驻外领事馆只接待有长期居留证的人士，短期旅游者无法获得签证。非洲海运双清服务***。
根据前人经验，如果尼日利亚华人同胞能与拉各斯局联系协商，他们可以派员前来陆路口岸，陪同我一起去往机场口岸办理落地签证。刚果金口岸只承认游客在其祖国办理的签证，不承认其他***领事馆颁发的签证，这一奇葩规定使得入境变得十分困难。此外，非洲海运双清，从布拉柴维尔（刚果布）去往金沙萨（刚果金）需要渡过刚果河，两地虽然咫尺之遥，但由于没有桥，只能租船运输，并按照货物进出口方式办理清关手续。联系船运及清关也有一定难度。非洲海运双清服务***。
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