带你走进船舶用漆，船舶的不同区域用什么船舶漆：
船壳的话,分干舷及水下区域.
1、干舷,一般底漆是防锈环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.
2、水下区域,一般两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆.
3、压载舱,都是两度环氧油漆,要注意,面漆一般浅色为宜.
4、淡水舱会用特涂油漆或者半特涂油漆,为纯环氧或者改性环氧(比如酚醛环氧).
5、散货船的货舱用普通的两度环氧油漆就足够了.如果是成品油轮,货油舱就要用相应的特涂油漆了.
6、机舱及上层建筑内部就用普通的醇酸油漆足够了.上层建筑以及主甲板,底漆用普通环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.隔离空舱什么的,都是环氧类油漆.
上面都是远洋轮的一般配套.
干膜厚就是涂层干燥后的厚度.要注意的是油漆施工的条件控制,比如湿度。
?工程机械涂料分类
工程机械漆分类
如果按照涂层划分，可分为底漆、中涂和面漆。
底漆是涂布于物体表面打底的基础用涂料。工程机械尤其是大型工程机械一般都是露天作业，直接与空气、水分、杂质接触，并承受风吹日晒，部分施工工况恶劣，涂膜的附着力和耐腐蚀性能主要依靠这层底漆。
中涂是在底漆和面漆之间起衔接作用的涂层。主要作用是填平底部基材，隔绝底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度、鲜映性等其他装饰性能，增强面漆对涂层的附着力，増加整个配套涂层的厚度，提高整个被涂物的耐水性及防腐性能。而对于装饰性要求不高的零件以及基材表面平整度好的部位，可以不喷涂中涂，从而降低工程机械产品成本。常用的中涂有环氧中涂和聚氨酯中涂。
面漆是工程机械产品的“外衣”，对外观起着举足轻重的作用，直接影响人们的视觉感官。需要注意的是，目前工程机械面漆种类上已经实现多元化。
调和漆和防锈漆的区别
1、构成上的差异，调和漆调和漆和醇酸漆均是由醇酸树脂、颜料、助剂、溶剂、填料构成的。调和漆以有松香改性的醇酸树脂为首要成膜物，报价很，颜料首要是上色颜料。防锈漆以中油度的半性酸树脂为首要成膜物，颜料首要是铁红等防锈颜料。醇酸防锈漆
2、外观上的差异调和漆外观鲜映度较好，色彩丰厚，光泽较高(保光功能差)。防锈漆色彩有铁红、灰等几种，光泽为哑光或无光。
3、功能上的差异调和漆可作为钢铁、木材外表的装饰用漆，关于底材有必定的维护作用。防锈漆作为钢铁外表防锈专用的油漆，关于大气环境中的腐蚀有较好的防锈作用。
