水性工业漆施工中遇到的问题及解决方法：
涂层闪锈
(1) 问题现象
闪锈(或者叫闪蚀)是由于涂料中的水分与铁表面(如钉头、钢等)的接触产生的。当涂料在一般环境(如潮湿气候环境)施工时，出现这种闪蚀的可能性更大这一现象主要出现在被腐蚀的界面或新近活化的钢铁表面。
(2) 产生原因
工件表面的浮锈或氧化皮处理不净;温度低，湿度高，水分挥发的速度慢，漆膜厚，漆膜干燥慢;闪锈的产生可能与铁化合物的溶解和沉淀有关，闪锈的严重程度取决于涂料体系，涂料如聚醋酸乙稀乳胶在低pH时，低温和高湿度的情况下，延长了水和基材的接触时间，易出现闪锈;涂料产品中没有添加抗闪锈剂。
(3) 解决对策
将基材处理干净，涂装表面处理不应有较严重的浮锈、锈斑、氧化皮、杂物等;采取措施提高漆膜的干燥时间加强通风，薄涂多道等;提高涂料的pH值;使用闪蚀，***闪蚀的产生;出现闪锈后，应在漆膜干燥后，适度打磨后再涂刷一道防锈漆，否则锈点会继续向表面迁移。
剥皮(1) 问题现象
一道或多道涂层脱离其下涂层，出现脱落、剥落、起鼓、起皮等病态或者涂层完全脱高底材的现象，叫剥皮，也称为脱落或脱皮。脱落之前往往出现龟裂脆化而小片脱落，称为鱗片剥落或皮壳剥落;有时也发生卷皮而使涂膜成张脱落，其中上涂层与底层之间的脱落称为层间剥落。
①基材处理不当:如木材表面未经打磨或未经有效的封闭就嵌刮腻子或上漆，使面漆的油分被其吸收而造成脱落;基材表面沾有油污或锈层处理不到位或打磨粗糙度不够，导致附着力损失。
②底、面漆不配套;或底层未干透即涂面漆，底层面层收缩率不一致;或底漆太坚硬或底漆很光滑，未经打磨就直接涂装面漆，从而影响层间附着力。
(3)解决措施
①基材要经过打磨、修整再嵌刮腻子，底漆须干透后并经打磨，方可涂覆(刷、辊或喷)面漆;表面处理时要把油污、锈层或其他污物彻底清除并打磨至要求粗糙度，以增加附着力。
②多层涂装时，合理匹配底漆、面漆，増强底面漆的配套性，在施工工艺中采用“过渡层”施工法或“湿碰湿”工艺。
③如涂膜整张脱皮，应铲去该涂膜，重新涂装。对局部出现弊病的涂膜，可酌情修补后，方可再统涂面漆。
?工程机械涂料分类
工程机械漆分类
如果按照涂层划分，可分为底漆、中涂和面漆。
底漆是涂布于物体表面打底的基础用涂料。工程机械尤其是大型工程机械一般都是露天作业，直接与空气、水分、杂质接触，并承受风吹日晒，部分施工工况恶劣，涂膜的附着力和耐腐蚀性能主要依靠这层底漆。
中涂是在底漆和面漆之间起衔接作用的涂层。主要作用是填平底部基材，隔绝底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度、鲜映性等其他装饰性能，增强面漆对涂层的附着力，増加整个配套涂层的厚度，提高整个被涂物的耐水性及防腐性能。而对于装饰性要求不高的零件以及基材表面平整度好的部位，可以不喷涂中涂，从而降低工程机械产品成本。常用的中涂有环氧中涂和聚氨酯中涂。
面漆是工程机械产品的“外衣”，对外观起着举足轻重的作用，直接影响人们的视觉感官。需要注意的是，目前工程机械面漆种类上已经实现多元化。
