密封”在我国的发展源远流长，古人曾经用棉、麻等纤维来做提水机械的密封件，而国外到1782年才使用填料。随着我国石油化学工业的发展，各厂矿、有关校、所都对机械密封进行了深入研究，我国已有了自己的机械密封系列，***制造厂达近百家之多。密封的重要性，在这里就不多说了，如今国外已经出现研究密封规律、密封装置设计技术和应用科学原理的学科——“密封学”，科研院校也有专门研究密封学的***课程，而在我国，迄今为止，据我所知，大学里有流体力学和液压传动等课程，但还没有一个专门研究密封的“密封系”，所以我们的研究水平与国外相比，还是有所差距的。
密封所设计的***领域非常多，除了材料和机械方面，还有力学（包括流体力学、边界层理论等等）、摩擦学、自动控制等等。所以对密封来讲，研究难度也是相对较大的。国内密封行业的水平，个人认为与国外相比差距应该不少于50年。机械密封件有什么常识，选型的基本原则为：1、根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单端面或双端面等。所以我们大家一定要加油哦！！！
机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。
常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成，防转销固定在压盖上以防止静止环转动。
旋转环和静止环往往还可根据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿环。
首先是利用运输中的“集装箱”概念，产生了集装式密封。这种密封的旋转和静止部分在安装前预装成一整体，经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上，用紧定螺钉固定在轴上，上紧压盖螺栓，拆除集装***片，机械密封就可以处于平行面工作状态，投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。静环密封端面对静环辅助密封圈接触的外圆的垂直度、动环密封端面对与动环辅助密封圈接触的内孔垂直度，均按GB1184-80的7级公差。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封，就具有上述优点。卡式密封也是一种集装式机械密封。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起，便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件，容易保证安装和装配质量
辅助密封(0形环、V形环、楔形环及其他异形密封环)主要起到静环和动环的密封作用，同时也起到浮动性和缓冲的作用。要求静环的辅助密封元件保证静环与压盖之间的密封性，使静环有一定的浮动性；动环的辅助密封元件保证动环与轴或轴套之间的密封。机械密封性能要求：泄漏量，当被密封介质为液体时，平均泄漏量规定如下：轴(或轴套)外径大于50mm时，不大于5mL/h。材料要求耐热、耐寒方面与介质接近。
传动件(传动销、传动环、传动座、传动套、传动键、传动突耳或牙嵌式联接器)，其作用是将轴的转矩传给动环。材料要求耐腐蚀和耐磨损。
