高压胶管内胶层的故障
(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。
(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。
表现在加强层的故障
(1) 软管，破口附近编织钢丝生锈软管，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时。
(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。
软管，剥去外胶层未发现加强层生锈，马鞍山金属软管总成，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。
金属软管接头中选择胶粘剂的基本原则
金属软管接头中选择胶粘剂的基本原则-胶粘剂具有特殊功能和实用价值，在金属软管接头中被广泛应用。世界上适于不同用途的胶粘剂达一万种以上，选用胶粘剂，需根据以下4项指标。
(1)耐介质性能空气、水、油、酸等统称个质，波纹管金属软管总成，绝大多数胶粘剂抗空气介质，被粘接件在空气中的粘接强度。而在不同性质气体或注解体介质中的粘接力则差别较大，甚至和工作过程中接角的个质主要是空气、水、油和酸等。使用胶粘剂时，应选择耐使用介质的胶。
(2)粘接强度每1cm2的粘合面，在常温和空气介质中的力称为粘接强度，以MPa表示。粘接强度又分拉伸强度、剪切强度，扭转剪切强度和剥离强长度，分别指粘接件在不同受力方向的强度。选择胶粘剂，应根据机械零件的和受力情误解选择与之相适应的强度胶。
(3)耐温性能指完全固化后的胶层可承受的温度范围，金属软管总成生产厂家，如某种耐温-60oC—120oC，即该粘及可在-60oC至120oC范围内适用，超过此限，粘接力明显下降。工程机械中的风冷发动机，机体温度可达130oC。液压油温可达120oC，选择粘接胶时必须在该种胶粘剂所能承受的温度范围内。
(4)固化时间固化时间可分为初固(或称固定)时间和全固时间。它是指粘接时胶粘剂在常温下同胶状转变成固体胶屋报所需的时间。初固是指胶层承受粘接件不因自重而脱落所需时间;全固是指胶层完全固化，并达到粘霎强度和耐介质性能佳所需时间。胶粘剂按初固时间可分为瞬干胶(或快干胶)和慢干胶两种。瞬干胶的初固时间只有几秒或数十秒。对慢干胶若需缩短固化时间，可用热力吹、烘箱烘烤等措温，但加热温度和时间应按不同胶种而定。选择瞬干或慢干胶种，按粘接件的不同情况和工作需要而定。一般来说，慢干胶的粘接强度和抗介质性能优于瞬干胶。以上几点是金属软管接头中选择胶粘剂的基本原则，只有正确选择胶粘剂，才能达到预期效果，***金属软管的使用性能。
金属软管（防爆管）是工程技术中重要的连接构件，由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件，应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、轻纺电子、能源建筑等各领域。
随着现代工业的发展，对耐高温，耐高压的波纹金属软管的需求量亦愈来愈大。 软管适用范围：需要充分挠性的输送管，防止振动处所配管，对蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工***类等均适用。
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