桥梁支座的更换施工
支座受力特点
1、作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时，应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时，应分别计算支座的***大竖向力和***大上拔力。
2、直线桥梁的支座，一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座，还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。
3、汽车荷载产生的制动力，应按照公路桥涵设计规范要求，根据车道数确定。刚性墩台各种支座传递的制动力，按规范中的规定采用。其中，规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力；当采用厚度相等的板式橡胶支座时，制动力可平均分配至各支座。
4、对于梁桥，***地区桥梁支座的外力计算，应根据设计的***烈度。
每年由县级林业主管部门***申报，市林业局根据各地申报情况并结合实际下达建设任务。任务下达后，各县加强技术服务，督促项目单位抓紧施工设计或规划造册，确保于每年4月20日前完成种植并进入管护程序。泉州市计划每年安排80个村，优先倾斜清新流域样板工程建设村、扶贫***村、乡村旅游特色村、少数民族村和人口大村，每个村年补助5万-10万元，采用先建后补的方式建设，即按合格验收数量安排相应补助资金。日前，记者在山南市***防沙治沙综合示范区看到，一块块草方格整齐有序地固定在沙堆上，周围的喷灌设备正在浇水。示范区附近的扎囊县扎其乡充堆村、罗堆村的村民正在劈木桩，用来固定草方格。站在示范区沙丘上眺望，不远处就是几年前种植的防护林，已是郁郁葱葱，长势喜人。
板式橡胶支座常用型号：
圆形板式橡胶支座：GYZ板式橡胶支座/GYZF4板式橡胶支座/GYZ橡胶支座/GYZF4橡胶支座
矩形板式橡胶支座：GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座
板式橡胶支座适用温度：
氯丁胶型：+60℃～25℃ 2、天然胶型：+60℃～--40℃
板式橡胶支座型号代号表示方法：
示例1：公路桥梁圆形普通板式天然橡胶支座，直径为250mm，厚度为41mm，表示为：GYZ250×41(NR)
示例2：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，直径为250mm，厚度为43mm，表示为：GYZF4 250×43(CR)
示例3：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸250mm，长边尺寸为300mm，厚度为63mm，表示为：GJZ250×300×63(CR)
示例4：公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座，短边尺寸250mm，长边尺寸为300mm，厚度为65mm，表示为：GJZF4 250×300×65(NR)