




波形梁钢护栏防撞等级
波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:Q235/Q345
波形护栏型号:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏;5、将酸洗处理的铁件,浸放在热鍍锌槽中,鍍锌要均匀,必须保证镀锌厚度。A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱间距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等)
波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌 喷塑、热浸锌 喷塑。
波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用:安全防护、美化环境。
波形护栏价格区间:50元一延米——140元一延米不等,依据具体规格而定。
波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。波形护栏、护栏板相关参数:(1)双波波形板:长度4320mm,板宽310mm(平板宽480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
公路波形梁钢护栏施工方法
公路波型护栏板 - 安装注意
高速公路波形护栏板,国道,省道,乡村公路护栏板,立柱,防阻块,柱帽,端头,支架,螺栓等交通安全设施。波形护栏板普板、加强、低锌、高锌、热镀锌、半锌层、国标,现货。 我公司产品:
1、国标热镀锌波形板。锌层厚度≥85微米,含锌量≥600克/㎡2、非标热镀锌半锌层波形板。锌层厚度≥45微米,含锌量≥320克/㎡
3、非标300克高镀锌白板波形板。锌层厚度35微米-45微米,含锌量249-320克/㎡。
4、非标200克热镀锌波形板。锌层厚度30微米,含锌量213克/㎡。
5、非标100克低镀锌白板波形板。锌层厚度5-10微米,含锌量35-70克。
以上产品,有喷塑品种。板子厚度2.5---4.15之间。
立柱有直径140-114厚度4.0-4.5热镀锌非标,国标品种。及波形护栏板配套副件防阻块、柱帽、托架、端头、螺栓、横隔梁等其他小件品种齐全。

君安波形护栏常用规格:双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;一、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形护栏三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。
材 料: Q235钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.
表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;
用 途:大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。8、立柱通过法兰盘与基础连接,清理完底法兰盘和地脚螺栓后立直支柱,在拧螺栓前应调整好方向和垂直度,***后拧紧地脚螺栓。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
