东莞叉车其他部分的检验与修理：
1）桥壳两端内外轴承座颈同轴度误差应不大于0.01mm；轴承座颈与其止推端面的垂直度误差应不大于0.05mm；轴承座颈应与制动底板突缘平面垂直，垂直度误差应不大于0.1mm。
2）螺孔的螺纹损伤应不多于2扣，超过时可镶螺套修复或焊修。
3）油封轴颈磨损大于0.15mm时，可镶套修复。
4）半轴套管装滚动轴承的轴颈磨损大于0.04mm时，可镀铬或堆焊修复。
5）半轴套管有任何性质的裂纹和缺损时，应予以更换。
6）驱动桥壳装半轴套管内外端座孔磨损不得大于0.06mm，否则可将半轴套管轴颈镀铬或扩大至修理尺寸。
7）驱动桥壳折断时，应予更换。
叉车的注意事项，开叉车要学会很容易，关键是要熟练，驾驶时要细心，大脑时刻要清醒，叉车的一些常见小问题也要会处理等。
叉车电动化趋势进一步凸显，一些提前布局的主机厂及配套件企业取得持续发展。同时，越来越多的企业开始进入电动叉车领域，并围绕电动叉车核心技术和产品进行不断突破和多样化创新，推动了国产电动叉车水平的进一步提升。
1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
东莞市精诚叉车有限公司主营产品：西林品牌各种电动叉车、蓄电池叉车、仓储叉车、液压堆高叉车、手动叉车、电动托盘叉车、电动堆高叉车、半电动堆高叉车、半电动托盘叉车、前移式电动叉车、防爆叉车、电子叉车秤、移动平台车等等。
当电动叉车的交流传动系统的新技术升级时，电动叉车将企业技术水平、 产品销售、 市场份额、 利润和创新将有影响。在未来将更广泛地使用这种技术。企业未来的竞争中将以竞争换技术，随着技术的发展，电动叉车的电力的系统发展将需要电机和电子控制匹配，并已掌握了核心技术将在未来赢得更多的市场。适用于叉车：其负载能力和允许负载直接取决于其正面和侧面稳定性。
