矿用电动三轮车以电瓶为能量来源，以电机来驱动行走，配置货箱，和液压升降装置，用于工程的土石方运输，人员、工具的输送，建筑材料的输送等。相比较燃油运输车辆，矿用电动三轮车具有无排放，无噪音，能耗低，节约能源等特点，更适合于暗挖隧道，地铁工程，水利涵洞等封闭空间的施工、作业、运输等。
电动矿用三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。载重量一般在3吨-5吨，一般用装载机或扒渣机装运，车箱厚度要能适应大型机械装载要求，可以配置液压自卸系统。
左右板簧弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。
矿用三轮车生产厂家平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致三轮车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。
由于撞车致使车架变形，引起转向套倾斜，角度变化，也会导致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。
在这种场合使用柴油翻斗车，一般情况均有良好的车库，为了节省购置成本，可不必采用电启动。可利用在柴油机上配备小型永磁式交流发电机，当发动机起动后即可产生小电源，供喇叭或倒车蜂鸣器的电源，并可供转向灯等用电。
为适应这类柴油运输车的用途，设计一种平底料斗，以适合堆放一些较长或底面积较大的生产零部件，在厂区内转运，供用户选购。