纳米金属合金土工格室土工格室植草护坡是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充改良客土，然后在格室上挂三维植被网，进行喷播施工的一种护坡技术。利用土工格室为草坪植物生长提供稳定、良好的生存环境。
土工格室护坡的施工工序为：平整坡面-排水设施施工-土工格室施工-回填客土-三维植被网施工-喷播施工-盖无纺布-前期养护。
土工格室加固多年冻土湿地路基施工技术
介绍青藏铁路18标试验段采用土工格室技术措施处理多年冻土区湿地路基的施工过程,***阐述各工序的施工要点以及验证采用该方法可以提高地基承载力和路基整体稳定,降低路基沉降和边坡滑塌作用.
冻土作为一种工程介质,是青藏铁路建设面临的一大技术难题,而冻土湿地路基地基处理更是冻土施工中的一个难点。随着近年来土工格栅、土工格室等土工织物新型材料在铁路、公路、水利、工民建等领域对不良地质地基处理的成功运用,该技术越来越显示出强大的生命力。土工格室加固多年冻土湿地路基其原理即通过综合利用土工格室表面与土体的摩擦作用、土工格室网孔对土体的锁定作用以及土工格室本身具备的加筋补强作用,实现加大土体的摩擦、锁定和阻抗作用,限制土体的侧向移动和下沉,进而达到稳定路基的目的。18标试验段是针对本标段内工程地质特点制定的,主要工程措施有片石通风路基、土工格栅和土工格室三种形式。高分子材料各领域的应用高分子材料在机械工业中的应用越来越广泛，“以塑代钢”，“塑代铁”成为目前材料科学研究的热门和***。其中土工格室是一项工序复杂,施工难度较大,质量、技术要求较高的工程,其关键在于各工序质量的控制。
土工格室护坡的施工工艺
土工格室护坡的施工工艺
土工格室在边坡防护上的应用效果显著,适用于不同类型的边坡形式,土质、石质边坡在植草护坡上都可以利用土工格室护坡形式。本文根据土工格室的特点以及植物的生长形式对土工格室护坡的施工工艺进行介绍,并且将此方法与混凝土预制空心六棱块护坡进行比较。在公路边坡防护中,大多采用浆砌片石、浆砌片石(混凝土)骨架、混凝土预制框格、喷射混凝土浆砌片石护坡、浆砌片石护面墙、窗孔式护坡、混凝土预制六棱块植草等刚性护坡方法,这些防护措施尽管能取得一定效果,但尚有一定的局限性,主要表现在圬工数量大,劳动强度高,石料匮乏的地区工程造价高,受集中降水影响,防护圬工体易被水流冲刷而造成悬空或表层脱落,从而在坡面产生冲沟和局部溜坍等病害。特别是在生态系统非常脆弱的地区,上述防护措施不利于边坡的生态***和公路沿线景观的美化。采用土工格室植被护坡柔性防护体系的方法进行边坡防护将很好的解决上述问题,特别是膨胀土、黄土等特殊地区。施工的质量对这种柔性防护效果产生显著地影响,本文对土工格室植草护坡柔性防护体系的施工工序和施工要求做出详细说明。使用蜂窝土工格室，可直接将蜂窝土工格室拉开放在沙漠上固定，然后就地取材填入沙石等，操作简单，效率极度高。土工格室植草护坡的施工方法格室材料针对不同坡度,可以选择不同型号的格室应用。
应用土工格室处治路基不均匀沉降
应用土工格室处治路基不均匀沉降
在分析路基不均匀沉降成因的基础上，通过对现有路基不均匀沉降处治措施的分析与评价，提出了土工格室处治路基不均匀沉降的方法，研究表明，土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形，减小了路堤本身的压缩变形，是处治路基不均匀沉降的一种有效方法。
路基是公路的重要组成部分,它的质量好坏直接关系到整个公路的质量。由于过去公路等级很低,路基遇到高填深挖的地段时,往往采取“惹不起,躲的起”的态度,但随着高等级公路建设步伐的加快,道路经过山岭丘陵地区时,高填深挖将是不可避免的,这些部位若填挖高度过大或地面过陡,将引起工后差异沉降,若处治不当,会进一步造成路面结构***。同时,公路改扩建工程大多涉及线型的调整和路基拓宽问题,由于路基拓宽,新老路基结合引起的路基不均匀沉降所导致的路基路面变形、开裂甚至滑移在实际工程中都是十分常见的。因此,路基不均匀沉降已成为公路建设中急需解决的问题。近年来,应用土工合成材料来处理路基不均匀沉降正越来越多地受到人们的重视,但以往采用较多的是土工格栅、土工网。由于土工格栅和土工网是一种平面结构,只有抗拉的性能,没有抗弯的能力,对路基刚度的提高也有限。随着铺设层数的添加，新老路基不平均沉降随之减小，其中，铺设两层土工格栅后差别沉降比无土工资料缩小3。土工格室是20世纪80年代在国际上出现的一种新型土工合成材料,它是一种高分子聚合物宽条带经强力焊接而形成的三维网状结构体,在其格室中充填砂、碎石或粘土等材料,能构成具有强大侧向限制和较大刚度的柔性结构层,有效地减小地***附加应力而引起的固结,达到消除路基不均匀沉降的目的。